パジェロミニ アニバーサリーリミテッド-X(三菱)の中古車

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三菱 パジェロミニ アニバーサリーリミテッド-X 社外HDDナビ ETC 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 25.8万円
  • 2000年
  • 9.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

社外HDDナビ キーレス ETC フォグランプ 4WD 人気色

三菱 パジェロミニ アニバーサリーリミテッド-X 4WDターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 47万円
  • 2000年
  • 9.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドII

フル装備 キーレス 純正アルミ

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パジェロミニ

三菱の人気車パジェロの弟分として登場した「パジェロミニ」は、パジェロの外観をそのままに小さくしたようなモデルである。4気筒DOHC20バルブエンジンを搭載し、軽自動車でありながら力強い動力を実現した。4輪ABS/SRSエアバッグの装備や、安全強化規制をクリアするなど、高い安全性と安定性を兼ね備えている。エンジンはターボ仕様のVR系と、自然吸気モデルのXR系があり、よりパワフルな走りを好む人にはターボ仕様がおすすめ。小回りのきく小型ボディは街での走行も快適で、男性だけではなく女性からも高い支持を得ている。車体の外観が似ていることもあり、スズキのジムニーと比較されることが多い。悪路走破性と街での快適性を備えたのがパジェロミニ、それ以上の悪路走破性とオフロードでの安定感を求めるならジムニーと言われている。2010年のマイナーチェンジで、低燃費運転をサポートするECOランプを追加し、撥水フロントガラス(NaviEditionVRとNaviEditionXR)、ABS(NaviEditionXRのみ)を標準装備した。中古車市場での価格帯は、80万円前後が中心となっている。2012年に生産が終了したあとも、根強いファンがおり中古車市場では人気の車となっている。

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パジェロミニ(三菱)の口コミ・評価

小回りが利くので街乗りなら大満足

4.0

雪の降る田舎町で生活していたので車は必須でした。1人暮らしをしていたので女性でも簡単に乗り回すことができ、小回りが利いて馬力のある車を探し求めてパジェロミニにたどり着きました。初代パジェロミニのこの型がコロンとした見た目…

雪道や悪路に強い。燃費は悪い。

4.0

当方雪国在住なので、雪道でも安定した走行が可能な車を探していた際に目に留まり、購入致しました。手動でFRと4WDの切り替えができるので、路面状況によって使い分けが出来ます。FR時は小回りが効き、ターボ車なので高回転域での…

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