キャンター(三菱ふそう) 埼玉県 狭山市の中古車

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i三菱ふそう キャンター キャンピング ロータスRV 56
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 349万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 11.4万km
  • 5200cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

カセットトイレ シャワー FFヒーター 発電機 ルーフエアコン

i三菱ふそう キャンター 全低床 積載2t 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 258km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

総重量5t未満 積載2t 全低床 5速MT 左電格ミラー 3.0Dターボ

i三菱ふそう キャンター ワイドロング アルミV 格納パワーゲート2t積
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 379.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.7万km
  • 3000cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

5速マニュアル バックモニター ラッシングレール2段  社外ナビ

i三菱ふそう キャンター ワイド ロング 全低床 積載2.95t
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.9万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 6.8万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ワイドロング 全低床 2.95t積 DUONIC 2ペダル 左電格ミラー

i三菱ふそう キャンター 標準ロング 3段クレーンラジコン付き 積載3t
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 389.9万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 5.6万km
  • 3000cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

荷台木製 荷台内寸約368×179×38 あおりロープ穴 5速マニュアル

i三菱ふそう キャンター 全低床 2t強化ダンプ 5速マニュアル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 4.4万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

PAアンプスピーカー付き リヤゲート回転ピン ルーフキャリア 全低床

i三菱ふそう キャンター 高所作業車 12.3m エスマックST-125
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 229.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 2.2万km
  • 4900cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

5速マニュアル 左電格ミラー 2007年7月製造

i三菱ふそう キャンター 3.0Dターボ パネルバン 1.5t積
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.5万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

昇降ステップ AMFMラジオ 電動格納ミラー 積載1.5t

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キャンター

三菱ふそう
キャンター

中古車価格 20~779万円

三菱ふそうから販売されている「キャンター(CANTER)」は、キャブオーバー型の小型トラックである。国内だけでなく、欧州でも唯一三菱ふそうの商標名で販売されている車種。1963年にディーゼルの小型トラックとして登場した。その後、モデルチェンジが行われ、ガソリン車とLPG車も販売されるようになる。キャンターには2WDと4WDの駆動方式があり、特に4WDでは滑りやすい道でも安定した走りが行える。車種にはダンプ・ドライバン・カーゴタイプがある。新型エンジンによって、燃料消費率も向上。キャンターにはペダルが2つ搭載されており、AT限定免許取得者でも運転が行いやすく、また、頻繁に停車を繰り返す配送ドライバーの負担も軽減する。積載性の良さや安定した走りから、キャンターは中古車市場においても人気のある小型トラックである。さまざまなボディタイプもあり、目的の車種が選びやすい。

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