アトラストラック スーパーローDX(日産) 東京都の中古車

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日産 アトラストラック 1.5tスーパーローダブルDX スティール荷台
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2008年
  • 2.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日産 アトラストラック スーパーロー ナビ テレビ バックカメラ LEDヘッドランプ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2011年
  • 7.1万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトグレー

日産 アトラストラック スーパーローDX 1.5t 小径W 木製荷台
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.9万円
  • 155.4万円
  • 2014年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

リモコンキー・ETC・左ドアミラー電動格納☆全国登録納車いたします。

日産 アトラストラック 1.5tスーパーローDX 10尺
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145万円
  • -
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

日産 アトラストラック 2.0 スーパーロー 1.5t 小径Wタイヤ 木製
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 114.7万円
  • 2014年
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

左側電動格納式ミラー

日産 アトラストラック DXスーパーロー 1,5t 木製 5速車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 79.1万円
  • 2005年
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アオ

エアバック キーレス リアダブルタイヤ

日産 アトラストラック 1.3tスーパーローDX アルミV リヤ4枚観音扉 10尺
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • -
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトII

日産 アトラストラック スーパーローDX 5速MT 積載1.5t ダブルタイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.5万円
  • 69.5万円
  • 2005年
  • 6.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

DX 走行6.1万キロ 車検整備無し 修復歴無し

日産 アトラストラック スーパーロー 幌車 5速MT 積載1.5t 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • -
  • 2011年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

幌車 走行3.9万キロ 車検整備無し 修復歴無し

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アトラストラック

「アトラストラック」は、日産から販売されているトラックである。最大積載量によって、小型トラックと中型トラックが販売されている。1981年に登場したATLASは、主に国内の物流ビジネスに使用されきた。トラックでありながら、小回りも簡単に行えることが特徴。フロントとリア部分にあるサスペンションが路面からの振動を抑え、安定した走行を可能にしている。さらに、液体封入式によるキャブサスペンションも加わり、静かな室内を保っている。日常の点検作業が行いやすいよう、跳ね上げ式の点検口を設け安全面にも配慮。1t車は2回、2-4t車クラスは4回のフルモデルチェンジが行われた。JC08モードにおいて低排出ガス車として認定されており、車種によって多少差はあるが、燃費も向上している。様々なシーンで活躍するATLASは、乗り降りがしやすいなどの快適性から中古車でも評判の良い車種となっている。

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