アトラストラック WキャブフルスーパーローDX(日産) 関西の中古車

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日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX 1.25T AT車 低床 PW ABS キーレス 後Wタイヤ 片側電格ミラー 荷台鉄板張り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176.8万円
  • 198.9万円
  • 2015年
  • 4.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

荷台内々、幅1600mm・長さ2050mm・高さ820mm☆

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX 1.2T 整備記録簿3枚 PW キーレス ETC EHS 片側電格ミラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 121.9万円
  • 2011年
  • 9.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

荷台内々、幅1600mm・長さ2100mm・高さ790mm☆

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX 1.25T AT車 1オーナー 前後PW キーレス ETC Wエアバック 後Wタイヤ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147.8万円
  • 170.7万円
  • 2008年
  • 5.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

荷台内々、幅1600mm・長さ1860mm・高さ790mm☆

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX キーレス ワンオーナー 記録簿 電格ミラー 積載量1200kg
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165.9万円
  • 184.4万円
  • 2012年
  • 2.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ご気軽にお問い合わせください!TEL 06-6900-3100☆

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX ワンオーナー 最大積載量1.25t 後輪Wタイヤ 三方開 キーレス パワーウィンドウ 左電動格納式ミラー Wエアバッグ ABS 5速AT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーメタリック

1オーナー☆積載1.25t☆後輪Wタイヤ☆三方開☆キーレス☆電格ミラー☆

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX Wキャブ PS PW 5MT キーレス オリジナルシートカバー Wタイヤ 積載1250kg 総重量3.5t未満 新免許対応
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 124万円
  • 2013年
  • 16.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

総重量3.5t未満 全国登録納車可能!!!

日産 アトラストラック WキャブフルスーパーローDX Wキャブパワーゲート PS PW 5MT 垂直パワーゲート LSオリジナルシートカバー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 184万円
  • 2017年
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

PS PW 5MT Wキャブ オリジナルシートカバー パワーゲート

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アトラストラック

「アトラストラック」は、日産から販売されているトラックである。最大積載量によって、小型トラックと中型トラックが販売されている。1981年に登場したATLASは、主に国内の物流ビジネスに使用されきた。トラックでありながら、小回りも簡単に行えることが特徴。フロントとリア部分にあるサスペンションが路面からの振動を抑え、安定した走行を可能にしている。さらに、液体封入式によるキャブサスペンションも加わり、静かな室内を保っている。日常の点検作業が行いやすいよう、跳ね上げ式の点検口を設け安全面にも配慮。1t車は2回、2-4t車クラスは4回のフルモデルチェンジが行われた。JC08モードにおいて低排出ガス車として認定されており、車種によって多少差はあるが、燃費も向上している。様々なシーンで活躍するATLASは、乗り降りがしやすいなどの快適性から中古車でも評判の良い車種となっている。

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