ブルーバード(日産) 中国の中古車

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日産 ブルーバード 1300 2ドア・セダン P411型 後期 1300 2ドアセダン コラム4MT スーパーラップ14インチアルミホイール フロントチンスポ トランクスポラー&ルーフスポイラー マフラーエンド キャブO/H済み 純正バンパー有り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • -
  • 1966年
  • 走不明
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

修復歴無し!・5桁メーターの為、走行不明車扱いとさせて頂きます。

日産 ブルーバード  ソレックス・車高調・スピードスターアルミ(マークIII当時物)・チンスポ・純正ホイール有り・ダッシュスペア有り(純正部品有り)
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 285万円
  • -
  • 1976年
  • 改ざん車
  • 1800cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ダットサン ブルーバード 810

日産 ブルーバード  SSS L16エンジン 今日に至るまでホイールキャップ以外オリジナル保持 実質ワンオーナー YouTubeへ9月中旬撮影依頼有り 撮影後金額変更致します
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 528万円
  • 543万円
  • 1970年
  • 7.8万km
  • 1600cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ワンオーナー 車検付 MT クーラー 最後の贅沢

日産 ブルーバード  超希少 1800SSS 2ドアクーペ クーラー 車高調 ハヤシレーシング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1971年
  • 7.9万km
  • 1800cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

アフターパーツ、記録簿あり。フロントスポイラー ハヤシ13-14in

日産 ブルーバード GTX L28改3L デュアルマフラー ニスモポンプ 車高調 リアスポイラー当時物 内装ほぼオリジナル 外装エンブレム類ほぼ欠品無し
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 758万円
  • -
  • 1973年
  • 3.5万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

お問い合わせは、無料電話0066-9701-3115までお気軽にどうぞ☆

日産 ブルーバード SSS 5速MT 2000ボアアップ 乾式クラッチ タコアシ ストレートマフラー 車高調 バケットシートあり ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1970年
  • 2.8万km
  • 1770cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グリーン

車検付

日産 ブルーバード 2000SSS-R ラリーベース車 4WD ターボ エンジンSR20 クロスミッション 純正ロールバー5速MT 15インチアルミ RECAROシート ターボタイマー ナルディステアリング メモリーワンセグナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 247.5万円
  • 257.7万円
  • 1990年
  • 10.2万km
  • 2000cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

15インチアルミ RECAROシート ナルディステアリング ETC

ブルーバードの中古車相場を見る 7件中 1-7

ブルーバード

日産
ブルーバード

中古車価格 25~758万円 口コミ・評価 4.2点(36件

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ブルーバード(日産)の口コミ・評価

高速では、まあまあ良いと思います

4.0

セダン型型なので当然コンパクトカーよりは、内装の充実性、加速性はあります。 しかしながらファミリーカーより乗車人数は劣り小回りもあまり良いとは言えず、街乗りの燃費も良くはありません。 かといって見栄をはる程の値段とも言え…

乗り心地は、よかったが燃費はいまいち。

4.0

ターボチャージャーが装着の為、高速運転などは良かった。ただ、一般道の坂道などスピードが出ないところでは、ターボチャージャーがききづらく時々ノッキングをおこすこともあった。今では当たり前かもしれないが、当時の車としては珍し…

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