キューブ 15M(日産) 神奈川県の中古車

キューブの中古車相場を見る 8件中 1-8

NEW
日産 キューブ 15M 社外アルミ スマートキー 禁煙車
  • 16万円
  • 25万円
  • 2008年(H20)
  • 8.5万K
  • 1500cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ビターショコラP

純正CD MD 電格ミラー スマートキー Hレベライザー Pガラス

NEW
日産 キューブ 15M 後期型 HDDナビ DVD再生 インテリジェントキー
  • 19万円
  • 29万円
  • 2007年(H19)
  • 7.5万K
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:トワイライトグレーPM

車検たっぷり32年1月25日まで♪コミコミ支払い総額29万円♪

日産 キューブ 15M HDDナビ Mサーバー キーレス スマートキー
  • 30万円
  • 44万円
  • 2008年(H20)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆クレジットカードでのお支払いも可能です☆

日産 キューブ 15M
  • 50万円
  • 60万円
  • 2008年(H20)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

HDS700TDナビ☆フルセグ☆社外アルミ☆インテリキー☆サイドバイザー

日産 キューブ 15M 禁煙車 中期モデル HDDナビ キーレス
  • 24万円
  • -
  • 2005年(H17)
  • 4.6万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

中期モデル 純正HDDナビ キーレス 禁煙車両 走行少なめ!

日産 キューブ 15 助手席スライドアップシート ETC
  • 16万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 3.7万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:マローブルーTPM

助手席スライドアップで乗り降り楽々♪走行距離37,000キロなのも魅力的

日産 キューブ 15M HID ETC 社外デッキ インテリキ-
  • 23万円
  • 36万円
  • 2007年(H19)
  • 9.8万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:DブラウンM

HID/ETC/社外デッキ/インテリキ-

日産 キューブ 15M CD タイミングチェーン キーレス パワーウィンドウ
  • 12万円
  • 27万円
  • 2006年(H18)
  • 3.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリーム

CD タイミングチェーン キーレス パワーウィンドウ 5ドア 2WD

8件中 1-8

キューブ

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

広々とした車内のファミリーカー

5.0

私は元々TOYOTAのBbに乗っていました、なのでNISSANのキューブはBbととても良く似た形をしていると思っていました。実際に運転してみると、コンパクトカーなのに広々とした車内に驚きました。インパネ周りもスッキリとし…

広いながらもコンパクトな車

4.0

初めて運転した時は、アクセルの軽さに驚きました。 踏み込まなくてもフワッと前に進む感覚に、気持ち良さを覚えました。 加速もスムーズなので一般道は勿論、高速道路の合流でも慌てることなく本線への合流ができます。 車高が高く室…

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