キューブ 15E(日産) 関東の中古車
キューブの中古車相場を見る 9件中 1-9件
ID車両ネット来店予約
日産 キューブ 15E 地デジナビ サンルーフ インテリキー
- 40万円
- 56万円
- 2007年(H19)
- 3.1万K
- 1500cc
- 検30.9
- 修復歴なし
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日産 キューブ 15E サンルーフ キセノンライト
- 45万円
- 60万円
- 2007年(H19)
- 2.3万K
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:アイリッシュクリーム
サンルーフがポイントですね!キセノンライトも嬉しい装備!全国納車致します
- 10万円
- 28万円
- 2007年(H19)
- 5.1万K
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ビターショコラP
かわいいブラウンメタリック!内装外装グッドコンディションでダメージ少ない
- 19万円
- 29万円
- 2008年(H20)
- 9.4万K
- 1500cc
- 検31.6
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:スーパーブラック
CD/DVD/音楽録音/革巻ステア/黒内装/フォグ/バイザー/純正アルミ
- 38万円
- -
- 2007年(H19)
- 3.6万K
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:マローブルーチタンパールメタリック
☆DVDナビ(DS506-A)+ETC+インテリジェントキー付!!「内訳=車輌本体価格(42万円)+整備費用価格(3万円)」 Get-U管理番号:260-2BC-11610
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日産 キューブ 15E ワンオーナー 純正HDDナビ ワンセグTV
- 56万円
- -
- 2007年(H19)
- 1.0万K
- 1500cc
- 検30.7
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ダイヤモンドシルバーメタリック
バックカメラ♪CD/DVD♪音楽レコーディング♪15インチアルミホイール
- 15万円
- -
- 2007年(H19)
- 7.5万K
- 1500cc
- 検32.1
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:アイリッシュクリーム
HDDナビ!ワンセグTV!DVD!ETC!バックカメラ!純正アルミ!
- 53万円
- -
- 2008年(H20)
- 5.5万K
- 1500cc
- 検31.2
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ビターショコラP
HDDナビ フルセグTV インテリキー ETC 付いています。
- 13万円
- 33万円
- 2008年(H20)
- 7.4万K
- 1500cc
- 車検なし
- 修復歴あり
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ソラブルーPM
CVT後期型禁煙車ベンチシートHDDナビTVBモニターETCインテリキー
9件中 1-9件
中古車価格 | 0.1~179万円 | 口コミ・評価 | 4.2点(161件) |
---|---|---|---|
実燃費 | 14.30km/L(107位/263車種) |
日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。
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キューブ(日産)の口コミ・評価
広々とした車内のファミリーカー
5.0点
私は元々TOYOTAのBbに乗っていました、なのでNISSANのキューブはBbととても良く似た形をしていると思っていました。実際に運転してみると、コンパクトカーなのに広々とした車内に驚きました。インパネ周りもスッキリとし…
広いながらもコンパクトな車
4.0点
初めて運転した時は、アクセルの軽さに驚きました。 踏み込まなくてもフワッと前に進む感覚に、気持ち良さを覚えました。 加速もスムーズなので一般道は勿論、高速道路の合流でも慌てることなく本線への合流ができます。 車高が高く室…
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