キューブ 15X(日産)の中古車

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日産 キューブ 15X HDDナビ スマートキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.9万円
  • 57.8万円
  • 2012年
  • 9.5万km
  • 1500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 キューブ 15X 清掃除菌済 ナビ フルセグTV ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 16.8万円
  • -
  • 2012年
  • 11.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックP

社外15インチアルミホイール!タイミングチェーン!ベンチシート!

日産 キューブ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 14.9万円
  • 34.9万円
  • 2012年
  • 13.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 Bカメラ

日産 キューブ 15X カロッツェリアナビ Bカメラ キーレス 電動格納ミラー 車両のお問い合わせは0562-48-4092までお電話ください!
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23.8万円
  • -
  • 2012年
  • 5.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

カロッツェリアナビ Bカメラ キーレス 電動格納ミラー

日産 キューブ 15X/社外メモリナビ キーレスキー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.9万円
  • -
  • 2012年
  • 8.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 キューブ 15X メモリーナビ ETC ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 31.9万円
  • -
  • 2012年
  • 6.2万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ワンオーナー☆メモリーナビ☆ETC☆アイドルストップ☆

日産 キューブ 15X ETC 純正CDオーディオ キーレス ベンチシート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2012年
  • 9.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サファイアブラック

少しでも気になる際は、お気軽にお電話下さい☆迅速かつ丁寧に対応致します♪

日産 キューブ 15X 純正ナビTV ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2012年
  • 5.8万km
  • 1500cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

人気のキューブ♪車検R3.6まで♪純正ナビTV、ETC付♪おすすめの一台

日産 キューブ 15X フル装備 ナビ付 タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.8万円
  • -
  • 2012年
  • 8.6万km
  • 1500cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

消費税10%以降も福井県下NO1価格目指して営業中!

日産 キューブ 15X 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC プッシュS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2012年
  • 4.9万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ビターショコラP

純正ナビ地デジTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

日産 キューブ 1.5 15X ETC マニュアルエアコン
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 49.8万円
  • 2012年
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 キューブ 15X Carrozzeria新品ナビ 1年保証付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 58.2万円
  • 2012年
  • 6.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 キューブ 15X ナビ地デジ バックカメラ アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 44万円
  • 2012年
  • 7.2万km
  • 1500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

程度良好キューブ入庫!ナビ地デジ!プッシュスタート!スマートキー!ETC

日産 キューブ 15X アンシャンテ助手席スライドUP
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 50万円
  • 2012年
  • 6.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

キューブの中古車相場を見る 14件中 1-14

キューブ

日産
キューブ

中古車価格 0.1~168万円 口コミ・評価 4.2点(211件
実燃費 13.00km/L(130位/226車種

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

エリアから探す - キューブ 15X(日産)・2012年の中古車

キューブ(日産)の口コミ・評価

外装・内装共に大満足。

5.0

この車に出会ったきっかけは、20代の時に車の買換えを検討していたのですが自分は元々車だけに限らず、ありきたりなデザインな商品や物を持つのが嫌だったので、ちょうどそんな時に新型のキュ-ブが売り出されると言う話を聞きこのキュ…

思っていたより車内空間がゆったりしていて心地よかった。

4.0

運転席まわりもキュッとまとまっていてストレスなく長い間ドライブに集中できたと思う。車内からの安全確認も全方位見やすく最初の運転は特に感覚が慣れるまで普段はとても緊張するのだが相方と会話をする余裕や景色を楽しむ余裕もあった…

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