キューブ 15X(日産) 静岡県の中古車

キューブの中古車相場を見る 8件中 1-8

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日産 キューブ 15X
  • 25万円
  • 38万円
  • 2009年(H21)
  • 10.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

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日産 キューブ 15X フルセグSDナビ インテリキー
  • 45万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 6.1万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ETC プッシュスタート インテリキー DVD 地デジ

日産 キューブ 15X メモリーナビフルセグインテリキーAストップベンチS
  • 56万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.8万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

メモリーナビ!フルセグTV♪インテリキー!ベンチシート!Aストップ♪

日産 キューブ 15X アイドリングストップ ナビ地デジ インテリキー
  • 63万円
  • 84万円
  • 2015年(H27)
  • 6.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

アイドリングストップ メモリーナビワンセグ インテリキー ETC

日産 キューブ 15X ナビ地デジ 電動格納ミラー キーレス 記録簿
  • 39万円
  • 55万円
  • 2009年(H21)
  • 13.4万K
  • 1500cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

社外ナビ&地デジ!ETC・オートエアコン等快適装備多数!和田店

日産 キューブ 15X メモリーナビ アイドリングストップ
  • 99万円
  • 117万円
  • 2013年(H25)
  • 2.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトジンジャーTM

メモリーナビ 地デジTV インテリキー レザー調ブラックシートカバー

日産 キューブ 15X
  • 65万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.8万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

ETC バックモニター プッシュスタート インテリキー

日産 キューブ 15X アイドリングストップ!
  • 113万円
  • 126万円
  • 2013年(H25)
  • 1.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトP3P

人気のキュ-ブ入荷しました純正メモリ-ナビ地デジTVアイドリングストップ

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キューブ

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

広々とした車内のファミリーカー

5.0

私は元々TOYOTAのBbに乗っていました、なのでNISSANのキューブはBbととても良く似た形をしていると思っていました。実際に運転してみると、コンパクトカーなのに広々とした車内に驚きました。インパネ周りもスッキリとし…

広いながらもコンパクトな車

4.0

初めて運転した時は、アクセルの軽さに驚きました。 踏み込まなくてもフワッと前に進む感覚に、気持ち良さを覚えました。 加速もスムーズなので一般道は勿論、高速道路の合流でも慌てることなく本線への合流ができます。 車高が高く室…

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