キューブ ライダー(日産) 関西の中古車

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日産 キューブ ライダー ナビTV キセノン インテリキー Tチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.8万円
  • 45.7万円
  • 2010年
  • 9.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

整備保証無、現状格安車!純正エアロ・ナビTV・Tチェーン式、修復リア軽微

日産 キューブ ライダー ナビTV 1オーナー禁煙 スマートキー全国対応保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • -
  • 2010年
  • 8.1万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

1オーナー 禁煙車 ナビTV スマートキー 全国対応1年保証

日産 キューブ オーテック ライダー キセノンヘッド メモリーナビ・TV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 105.9万円
  • 2013年
  • 1.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックパール

日本全国への登録・納車も承ります♪(別途陸送費用等が掛かります。)

日産 キューブ ライダー 地デジナビ インテリキー 専用エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2010年
  • 5.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

屋内展示場カーチス南港店へのアクセスありがとうございます(^o^)

日産 キューブ ライダー スマートキー 純正ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 20万円
  • 30万円
  • 2006年
  • 11.6万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

HIDライト TV(AUX・IPod・DVD) 2WD・4WD切り替え

日産 キューブ ライダー メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77万円
  • 84万円
  • 2013年
  • 3.7万km
  • 1500cc
  • 検32.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

メモリーナビ+フルセグTV、純正アルミホイール、ETC装備・国体道路店

日産 キューブ ライダー ナビ付き バックカメラ インテリキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 84万円
  • 2009年
  • 1.2万km
  • 1500cc
  • 検32.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

運転が初めての方や乗り換えをお考えの方にもオススメの一台ですよ〜♪

日産 キューブ ライダー HDDナビ地デジ 純正HIDライト オートエアコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 57万円
  • 2009年
  • 6.6万km
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

携帯可能なフリーダイヤル0066-9707-5864までお問い合せ下さい

日産 キューブ ライダー ワンオーナー スマートキー HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 40万円
  • 2006年
  • 3.1万km
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

低走行ワンオーナー! スマートキー HDDナビ メッキパーツ多数!

日産 キューブ ライダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 18.8万円
  • 27.7万円
  • 2004年
  • 9.7万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

外品ナビ☆DVD見れます☆只今キャンペーン中ですこの機会にいかがですか☆

日産 キューブ ライダー ナビ ETC 地デジ 事故歴無 保証付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • 45万円
  • 2010年
  • 10.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

事故歴無のライダー入庫です♪HDDナビ 地デジ付です。

日産 キューブ ライダー HIDヘッドライト ナビ CD バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.8万円
  • 90万円
  • 2010年
  • 6.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

車庫を自身で出される場合支払総額より1万円引!

日産 キューブ ライダー オートAC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • -
  • 2009年
  • 2.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気のライダー☆インテリジェントエアコン!

日産 キューブ ライダー ナビ ETC CD オーテックアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 39.8万円
  • 2004年
  • 6.2万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ケイスタなら全国陸送手配☆全車整備後のご納車です!下取り強化中☆

キューブの中古車相場を見る 14件中 1-14

キューブ

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

形が可愛く、大きさもちょうどいいです。

5.0

内装もベージュが基調で可愛く、四角っぽい見た目もとても特徴的でおしゃれな感じです。中はそんなに広々といった感じではないですが、収納スペースも多く、使いやすい作りになっています。運転席のカップホルダーが、雪ダルマ型になって…

燃費はよいがミッションが

3.0

燃費自体は古い車の割にはよいのですが、トランスミッションがCVTと言うこともあり変にパワーが伝わらずロスをしている感じです。エンジンの性能自体は良いとおもうのですが、トランスミッションがあまりよいものではないです。安定性…

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