キューブ(日産) 群馬県 館林市の中古車

キューブの中古車相場を見る 7件中 1-7

NEW
日産 キューブ 15X Vセレクション ガラスルーフ ワンセグHDDナビ
  • 39万円
  • 57万円
  • 2009年(H21)
  • 7.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アッシュブルーPM

◇インテリキー◇ETC◇障子シェード◇オートエアコン◇フォグ◇Aライト

UP
日産 キューブ 14S ワンオーナー 純正HDDナビ
  • 36万円
  • 53万円
  • 2008年(H20)
  • 5.6万K
  • 1400cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ワンセグ!キーレス!フォグランプ!スモーク張り!NEWペイント!

UP
日産 キューブ 15X ナビ地デジTV インテリキー HIDライト
  • 70万円
  • 87万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックP

アイストップ☆純正SDナビ☆DVD再生☆音楽サーバー☆フルセグTV!

日産 キューブ 15X Vセレクション HDDナビフルセグ Bカメラ
  • 53万円
  • 73万円
  • 2009年(H21)
  • 4.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

純正HDDナビ&フルセグTV CD&DVD再生 スマートキー Bカメラ

日産 キューブ 15X Mセレクション ワンオーナー 純正メモリーナビ
  • 75万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 9.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ミツクニは実質年率0%の自社ローン!他社ローンが通らない方お任せ下さい☆

日産 キューブ アジャクティブ サンルーフ ワンオーナー
  • 19万円
  • 37万円
  • 2005年(H17)
  • 5.7万K
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:エアブルーPM

◇純正エアロ◇フォグランプ◇ベンチシート◇純正15AW◇内外装良好

日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ地デジ ガラスルーフ
  • 39万円
  • 57万円
  • 2009年(H21)
  • 7.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

ナビ地デジ・ガラスルーフ・メータ交換前5.0万km 交換後3.0万km

7件中 1-7

キューブ

日産
キューブ

中古車価格 0.1~179万円 口コミ・評価 4.2点(161件
実燃費 14.30km/L(107位/263車種

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

広々とした車内のファミリーカー

5.0

私は元々TOYOTAのBbに乗っていました、なのでNISSANのキューブはBbととても良く似た形をしていると思っていました。実際に運転してみると、コンパクトカーなのに広々とした車内に驚きました。インパネ周りもスッキリとし…

広いながらもコンパクトな車

4.0

初めて運転した時は、アクセルの軽さに驚きました。 踏み込まなくてもフワッと前に進む感覚に、気持ち良さを覚えました。 加速もスムーズなので一般道は勿論、高速道路の合流でも慌てることなく本線への合流ができます。 車高が高く室…

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