キューブ(日産) 京都府 京都市伏見区の中古車

キューブの中古車相場を見る 6件中 1-6

NEW
日産 キューブ 15X Vセレクション
  • 60万円
  • 73万円
  • 2011年(H23)
  • 3.4万K
  • 1500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャイニーブロングPM

HDDナビやフロントサイドビューモニター等の装備充実のお車です。ドラレコも装備してます。「内訳=車輌本体価格(54.8万円)+整備費用価格(5万円)」 Get-U管理番号:1500-105-11387

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日産 キューブ 15X

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日産 キューブ 15X

  • 78万円
  • 93万円
  • 2014年(H26)
  • 2.4万K
  • 1500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックパール

ピュアでシンプルな自然物が生まれるのと同じように、キューブのフォルムも無理なく自然に磨き上げて洗練させました。「内訳=車輌本体価格(72.8万円)+整備費用価格(5万円)」 Get-U管理番号:150

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日産 キューブ 15X パーティーレッドセレクション
  • 65万円
  • 84万円
  • 2011年(H23)
  • 0.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

ピュアでシンプルな自然物が生まれるのと同じように、キューブのフォルムも無理なく自然に磨き上げて洗練させました。「内訳=車輌本体価格(59.8万円)+整備費用価格(5万円)」 Get-U管理番号:150

日産 キューブ EX
  • 10万円
  • 20万円
  • 2003年(H15)
  • 11.3万K
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

ローンでお困りのお客様、ご相談ください。

日産 キューブ 15X Mセレクション社外HDDナビDVDワンオーナーETC
  • 38万円
  • 46万円
  • 2009年(H21)
  • 6.2万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

京都 大阪 滋賀 奈良 和歌山 兵庫 三重 関西 全国自社ローン対応!!

日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ SDナビ地デジ インテリキー
  • 69万円
  • 81万円
  • 2012年(H24)
  • 4.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

SDナビ地デジ・インテリキー・ETC他充実装備で人気の限定モデル!!

6件中 1-6

キューブ

日産
キューブ

中古車価格 0.1~179万円 口コミ・評価 4.2点(161件
実燃費 14.30km/L(107位/263車種

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

広々とした車内のファミリーカー

5.0

私は元々TOYOTAのBbに乗っていました、なのでNISSANのキューブはBbととても良く似た形をしていると思っていました。実際に運転してみると、コンパクトカーなのに広々とした車内に驚きました。インパネ周りもスッキリとし…

広いながらもコンパクトな車

4.0

初めて運転した時は、アクセルの軽さに驚きました。 踏み込まなくてもフワッと前に進む感覚に、気持ち良さを覚えました。 加速もスムーズなので一般道は勿論、高速道路の合流でも慌てることなく本線への合流ができます。 車高が高く室…

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