キューブ(日産) 宮崎県都城市の中古車

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i日産 キューブ 15X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 8.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日本最大級の中古車展示場!総在庫1500台以上!

i日産 キューブ 15X Vセレクション プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45万円
  • 2009年(H21)
  • 12.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

内外装きれい!スマートキー!現行型!車検2年付で支払総額45万円!

i日産 キューブ SX 社外アルミ リモコンキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 35万円
  • 2005年(H17)
  • 8.9万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

内装きれい!フォグランプ!自動車税や車検代も含んで支払総額35万円!

i日産 キューブ 15X Vセレクション スマートキー2個 プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 48万円
  • 2009年(H21)
  • 10.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

内外装きれい!車検2年付で支払総額48万円!

i日産 キューブ 14S スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45万円
  • 2005年(H17)
  • 2.3万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュホワイト

走行少ない!内外装きれい!車検2年付で支払総額45万円!

i日産 キューブ 15M プレミアムインテリア インテリジェントキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 38万円
  • 2005年(H17)
  • 10.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

タイミングベルト交換不要!自動車税や車検代も含んで支払総額38万円!

i日産 キューブ 15M インテリジェントキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 35万円
  • 2008年(H20)
  • 14.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

禁煙車で内装きれい!後期型!車検代や自動車税など含んで支払総額35万円!

i日産 キューブ SX インテリジェントキー 純正アルミ 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 34万円
  • 2003年(H15)
  • 12.8万km
  • 1400cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

内外装きれい!自動車税・車検代も含んだ価格でお買得!フェンダーカバー付!

キューブの中古車相場を見る 8件中 1-8

キューブ

日産
キューブ

中古車価格 0.1~166.9万円 口コミ・評価 4.2点(191件
実燃費 13.30km/L(122位/253車種

日産から販売されている「キューブ(CUBE)」は2列シートのミニバンである。初代モデルが1998年に発売され、2回フルモデルチェンジが行われた。設計のもととなった同社のマーチよりも車高が高く設定され、さらに5ドアハッチバックのため乗り降りがしやくすなっている。一般的な高さの機械式駐車場である1550mmを超える車高のため、頭上に広々とした空間を作り出すことが可能である。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDモデルでは雪道などでも安定した走行が可能。燃費は10・15モードでは、モデルによって多少数値に差はあるが20.0km/L前後となっている。キューブのバックドアは上開きではなく横開き仕様である。荷物を持っていながらでも片手でドアの開け閉めが可能になり、狭い場所でも出し入れが簡単なことが特徴。室内にも収納スペースが豊富に作られているため、ドリンクや小物などを置きやすくなっている。バッグなどをかけるフックもあるので、走行中に床に落ちるなどといった心配もない。標準装備であるプッシュエンジンスターターで、キーを取り出さなくてもエンジンをかけることができる。初代モデルから現行モデルまで、中古車市場に多く流通しており、ファミリー層にもふさわしい車種といえる。

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キューブ(日産)の口コミ・評価

燃費はよいがミッションが

3.0

燃費自体は古い車の割にはよいのですが、トランスミッションがCVTと言うこともあり変にパワーが伝わらずロスをしている感じです。エンジンの性能自体は良いとおもうのですが、トランスミッションがあまりよいものではないです。安定性…

コンパクトで小回りがきく上に大収納

4.0

運転免許を取得してのち、知り合いの方に譲っていただき初めて乗車した車でしたが、運転しやすいと感じました。四角い車体でコンパクトにまとまっており、小回りがききます。外観が特にお気に入りでした。ただしギアの切り替えについては…

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