デイズ ハイウェイスター X(日産)の中古車情報

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NEW
日産 デイズ ハイウェイスターX メモリーナビ バックカメラ フルセグ
  • 108万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

□■まずはお気軽にお電話ください!0066-9707-4824■□

NEW
日産 デイズ ハイウェイスターX
  • 108万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.2万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

夏タイヤ付・ナビ付・アラウンドモニタ-付・デイズ4WD車です。「内訳=車輌本体価格(105.8万円)+整備費用価格(2.2万円)」 Get-U管理番号:110-7U3-05470

日産 デイズ ハイウェイスターX
  • 105万円
  • 120万円
  • 2013年(H25)
  • 3.5万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

☆4WD☆CD■MD■バックモニター■アイドリングストップ■シートヒータ

日産 デイズ ハイウェイスターX ワンオーナー メモリナビ BカメラETC
  • 109万円
  • 129万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万K
  • 660cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9707-5852◆◇

日産 デイズ ハイウェイスター X
  • 108万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

【飯山店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0269-62-3147

日産 デイズ ハイウェイスターX
  • 110万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

クールな見た目が好評のデイズです。「内訳=車輌本体価格(107.9万円)+整備費用価格(2.1万円)」 Get-U管理番号:111-042-00443

日産 デイズ ハイウェイスターX
  • 108万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 2.9万K
  • 660cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

冬タイヤ付・バックモ二タ-付・デイズ4WD ワンオ-ナ-カ-です。「内訳=車輌本体価格(105.8万円)+整備費用価格(2.2万円)」 Get-U管理番号:110-7U3-05385

日産 デイズ ハイウェイスターX 4WD
  • 107万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 660cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

「内訳=車輌本体価格(103.7万円)+整備費用価格(3.3万円)」 Get-U管理番号:160-443-03531

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デイズ

日産
デイズ

中古車価格 22.5~169.8万円 口コミ・評価 4.1点(35件

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

ターボ付きだから坂道に強い

5.0

はじめての日産の車両だったが、アクセルブレーキともにとてもよく、運転しやすい。軽だからエンジンの馬力にはあまり期待していなかったが、ターボ付きということもあり、坂道でも問題なく走ってくれている。エコモードの表示もわかりや…

燃費偽装は果たして本当なのか?

4.0

日差は最近何かと問題をだしていますが、その中で数年前に軽の燃費偽装が事件となったので、覚えている人も多いでしょう。私は日産の軽はこれまで運転した事がなかったので、デイズには大変興味がありました。 ネットや雑誌では、叩かれ…

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