デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション(日産) 神奈川県の中古車

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日産 デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・ETC2.0付き車線逸脱警報・横滑り防止機能・前方ドラレコ・メモリーナビ・プラスチックバイザー付
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.5万円
  • 143万円
  • 2019年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 2024年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ソナー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・ETC2.0付き

日産 デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション MM319D-Lナビ アラウンドビューモニター オートプロパイロット エマブレ/踏み間違い防止 SOSコール ETC2.0 前後ドライブレコーダー ハイビームアシスト LEDランプ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125万円
  • 131.5万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2024年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

ナビ&AVM・プロパイロット・SOSコール ETC2.0・前後ドラレコ

日産 デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト 日産オリジナルナビ(MM318D-L) アラウンドビューモニター ETC2.0 ドライブレコーダー(前後) 14インチアルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 151.2万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングレッドM

日産オリジナルナビ(MM318D-L) サイド&カーテンエアバッグ

日産 デイズ ハイウェイスター X プロパイロットエディション SDナビ CD DVD SD フルセグTV AUX BT アラウンドビューモニター プロパイロット 革巻きステア LEDライト フォグ オートライト ETC クルコン バイザー Pガラス 取説 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.9万円
  • 77万円
  • 2019年
  • 11.2万km
  • 660cc
  • 2024年5月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムグレー

アラウンドビューモニター ETC LEDライト オートライト 整備記録簿

日産 デイズ ハイウェイスターXプロパイロットエディション 純正 9インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.9万円
  • -
  • 2019年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 2024年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール(3P)

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

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デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

走りがいいです。

4.0

もともと軽自動車を希望していたのもあって、とても乗りやすいです。中古で購入したので意図せずターボ車になってしまいましたが、今までの軽自動車と違って高速道路などの走りがとても快適でした。パワーもあり、スピードも出るところが…

運転席が広いと感じました

4.0

思った以上に運転席が広くて乗りやすい印象がありました。 初めて運転したこともあり、最初は操作がよく分からないところがありました。 しかし、実際に運転してみると、走行しやすいと感じました。 今回は近場で買い物などの用事に使…

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