デイズ ハイウェイスター Gターボ(日産) 岐阜県の中古車

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日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 1オーナー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 74.9万円
  • -
  • 2014年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバー(M)

禁煙車 スマートキー ベンチシート HIDヘッド 純正15インチAW

日産 デイズ ハイウェイスターG ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75万円
  • 81.7万円
  • 2015年
  • 6.7万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトP3P

エマージェンシーブレーキ、キセノンヘッドライト、CDチューナー(杉山

日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ 衝突被害軽減装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2016年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アゼリアピンク(M)

オートハイビーム 全方位モニター ETC スマートキー スマートキー

日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減装置 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124.9万円
  • 135.3万円
  • 2018年
  • 10km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングレッド(M)

届出済み未使用 HIDヘッド オートハイビーム&ライト クルコン

日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ クルーズコントロール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スターリングシルバー(M)

アラウンドビューモニター 禁煙車 衝突被害軽減システム 純正SDナビ

日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ アラウンドビュー 純正SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムサンシャインオレンジ(4M)

衝突軽減被害装置・クリアランスソナー・純正15AW・HIDライト

日産 デイズ ハイウェイスター Gターボ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2015年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

アラウンドビューモニター、オートマチックハイビーム、HID、ETC

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デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

燃費はそれなりで小回りが効く

4.0

馬力は無いが、サイズが小さいので狭い道でも通りやすい。 燃費もそれなりに良い。遠方への旅行などとなると軽自動車ゆえ速度がそこまで出ないこととガソリンの容量が小さめなことが気になるが、近場を巡るための足としては十分な性能を…

燃費が良かったです。

4.0

以前はワンボックスに乗っていたということもあり、初めて見た外観はとてもコンパクトに見えたのですが、実際に乗ってみると軽自動車で外見はあんなにコンパクトなのに室内は予想以上に広く感じ驚きました。 また、室内の装飾やシートも…

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