デイズ ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション(日産) 京都府の中古車

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日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145.2万円
  • 152.2万円
  • 2019年
  • 470km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チタニウムグレー

すべてを進化させて誕生した日産デイズ。日産の先進技術プロパイロット!

日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション U0C0495
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.5万円
  • 158.9万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 社用車アップ U0C0318
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 145.2万円
  • 154.1万円
  • 2019年
  • 299km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ アラウンドビュー SOS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 151.7万円
  • 165.6万円
  • 2019年
  • 339km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

すべてを進化させて誕生した日産デイズ。日産の先進技術搭載で、さらに安心、安全をお届けします。

日産 デイズ ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 150.9万円
  • 158.6万円
  • 2019年
  • 176km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドツートンブラック

日産の先進安全装備が搭載された日産デイズ。オススメの1台でございます。

日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.7万円
  • -
  • 2019年
  • 414km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 デイズ ハイウェイスター GターボプロパイロットED 全周囲カメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.9万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紫

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デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

軽自動車の割に丁寧なつくりで、安定した走りが楽しめる。

4.0

一番気に入っているのは、シックな感じの内装です。ハンドルは本革張りで握り心地が良く、シートも丈夫です。飼い猫が爪を立てても、多少ほつれますが、長く糸が飛び出ることはありませんでした。空調はタッチパネルになっています。とに…

エンジン音が静かで走りやすい。

5.0

コンパクトな作りで小回りがききやすく運転しやすいです。エンジン音は静かでアイドリングストップがついているのでガソリンも減る量は少なく、仕事の通勤に使っているのですが、毎月交通費のガソリン代を超えることがありません。 内装…

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