プロバイダならOCNデイズ ハイウェイスター Ｇターボプロパイロットエディション(日産) 埼玉県の中古車
10件中 1-10件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 164.8万円
- 176.6万円
- 2019年
- 0.4万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 166万円
- 174.8万円
- 2019年
- 389km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブルー
－
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 159.8万円
- -
- 2019年
- 0.2万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ワイン
期間限定価格！！購入特典アリ！！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 164.9万円
- -
- 2019年
- 0.2万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パール
純正９インチナビ フルセグ アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 169万円
- 177.2万円
- 2019年
- 0.1万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラウン
純正９インチメモリーナビ【ＭＭ３１８Ｄ－Ｌ】、フルセグ＆ＢＴ、アラウンドビューＭプロパイロット、ＳＯＳコール、ＬＥＤヘッドライト、ドラレコ、ＥＴＣ２，０付の当社展示・試乗車ＵＰ！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 157.9万円
- -
- 2019年
- 0.1万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:パープル
音楽録音 ブルートゥース エマージェンシーブレーキ アラウンドビュー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 162.9万円
- -
- 2019年
- 0.4万km
- 660cc
- 2022年4月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラウン
純正ナビ テレビ アラウンドビューモニター
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 169万円
- 177万円
- 2019年
- 0.3万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラウンＩＩ
エマブレ◆アラビュ◆プロパイロット◆ＬＥＤ◆踏間違防止◆車線逸脱警告◆
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 159万円
- 167.1万円
- 2019年
- 0.3万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プレミアムパープル
弊社工場にて左側面傷を修理した経歴有る為にお求め易い価格設定です
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 166万円
- 172.8万円
- 2019年
- 0.4万km
- 660cc
- 2022年3月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブルー
◆展示試乗車ＵＰ◆プロパイロット◆エマブレ◆踏み間違い防止Ａ◆ＡＶＭ◆
デイズの中古車相場を見る 10件中 1-10件
| 中古車価格 | 9.5～189.9万円 | 口コミ・評価 | 4.0点（62件） |
|---|
「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。
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デイズ（日産）の口コミ・評価
2時間以内にとてもおすすめ
5.0点
小回りが利いて、燃費が良くて、走りも安定している車です。内装もナチュラル系で可愛らしくて乗っていて自分の部屋のようにリラックスできます。ただ長距離の運転にはあまり向かないと思うのは、小さい車なので、長く乗っているとどうし…
踏み間違い衝突防止アシストがいい
4.0点
同居している高齢の両親がいます。免許の返納を促しているのですが、一向に返納する気はありません。これまではセダンタイプに乗っていましたが、古い車で踏み間違いのアシスト機能がついていないタイプのものでした。まだ乗りたいという…
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- ライダー ハイウェイスター Ｇターボ(2)
情報提供
メモリーナビ・ドラレコ・クルコン・エマブレ・コーナーセンサー