デイズ J(日産) 福島県の中古車
10件中 1-10件
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.8万円
- -
- 2018年
- 0.4万km
- 660cc
- 2023年11月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.8万円
- -
- 2018年
- 1.4万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ピンク
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 62.2万円
- 69万円
- 2017年
- 6.2万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シロ
安心のサポカーS! SDナビ付き
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 78万円
- 85.6万円
- 2018年
- 3.6万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
-
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 79.2万円
- 96万円
- 2018年
- 4.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバー
メモリーナビ・地デジ・リモコンキー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 68万円
- 75.7万円
- 2018年
- 7.5万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:クールシルバーM
全車、整備保証付です!どれでも安心してお選びいただけます♪車両のご不明な点、気になる点がございましたら、お電話でも、メールででも、お気軽にお問い合わせ下さい!
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 88万円
- 96.8万円
- 2017年
- 2.7万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
販売は福島県内にお住いで、現車確認のできるお客様に限らせて頂きます。
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 35.8万円
- -
- 2013年
- 8.9万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバーM
☆詳細画像や装備等のご質問はお電話かLINEでご対応させていただきます☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 35.8万円
- -
- 2013年
- 8.1万km
- 660cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバーM
☆詳細画像や装備等のご質問はお電話かLINEでご対応させていただきます☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 84.8万円
- -
- 2017年
- 2.5万km
- 660cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ゴールドM
-
デイズの中古車相場を見る 10件中 1-10件

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。
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デイズ(日産)の口コミ・評価
走りがいいです。
4.0点
もともと軽自動車を希望していたのもあって、とても乗りやすいです。中古で購入したので意図せずターボ車になってしまいましたが、今までの軽自動車と違って高速道路などの走りがとても快適でした。パワーもあり、スピードも出るところが…
運転席が広いと感じました
4.0点
思った以上に運転席が広くて乗りやすい印象がありました。 初めて運転したこともあり、最初は操作がよく分からないところがありました。 しかし、実際に運転してみると、走行しやすいと感じました。 今回は近場で買い物などの用事に使…
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- ハイウェイスター X(1)
- S(3)
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