デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII(日産) 静岡県の中古車

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日産 デイズ HWS X Vセレ +SeftyII
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66.7万円
  • -
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:モカブラウンP

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII 純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ HIDヘッド ドライブレコーダー オートライト オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2015年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クールシルバー(M)

純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ

日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII /純正メモリナビ/フルセグTV/DVD/CD/BT/アラウンドビューモニターETC/HID/フォグランプ/アイドリングストップ/エマージェンシーキーブレーキ/プッシュスタート/スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.6万円
  • -
  • 2015年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アゼリアピンク

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日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII 禁煙 アラウンドビューモニター プッシュスタート インテリキー 純正AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • 79.9万円
  • 2015年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

納車前整備で法定点検時の要整備箇所を自社負担で交換後に納車致します。

日産 デイズ ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティII メモリーナビ アラウンドビュー フルセグTV DVD再生 Bluetooth インテリキー ETC エマージェンシーブレーキ HID フォグ Aストップ 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 66万円
  • 2015年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

メモリーナビ全方位カメラ!フルセグDVD♪ETC♪HID♪Aストップ♪

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デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

小回りがきいて、外観のデザインがカッコいいので、街中でも気軽に運転できる。

2.0

3ナンバー車からの乗り換えだったので、軽自動車は普通車に比べると走行感が物足りなかったです。長距離ドライブをするには、加速力が弱いので、高速道路の合流などでは、多少のストレスを感じます。しかし、通勤や近場での買い物など、…

快適です。

4.0

夫がミニバンを所有していますので、私の普段の街乗り用には軽自動車で十分だと思いデイズを購入しました。軽自動車ですので敢えてターボ車を選びましたから、高速道路や上り坂もスイスイと普通車に遅れることなく快適に走ってくれます。…

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