デイズ ボレロ X(日産) 岐阜県の中古車

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日産 デイズ ボレロ X 9インチ大画面メモリーナビ アラウンドビュー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127.6万円
  • 136.5万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

ワイド保証付・1年間無料保証&整備料込み価格・内外装クリーニング済

日産 デイズ ボレロ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.1万円
  • 141.9万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

☆エマージェンシーB&前後踏み間違い防止☆純正9インチナビ☆SOSコール

日産 デイズ ボレロ 衝突被害軽減ブレーキ SOSコール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143万円
  • 150.2万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

ワイド保証付・1年間無料保証&整備料込み価格・内外装クリーニング済

日産 デイズ ボレロ X 9インチナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.1万円
  • 142.1万円
  • 2019年
  • 854km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

被害軽減ブレーキアラウンドM9インチナビレザー調コンビシートSOSコール

日産 デイズ ボレロ X9インチ大画面ナビアラウンドビューモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133.1万円
  • 142.1万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

MM318D-Lメモリーデカナビ・アラウンドビューモニター・オートライト

日産 デイズ ボレロ(Xベース) 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.9万円
  • 144.2万円
  • 2019年
  • 20km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブロッサムピンク(M)/ホワイトパール(3P)

レーンアシスト クリアランスソナー 全方位モニター ハーフレザーシート

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デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

2時間以内にとてもおすすめ

5.0

小回りが利いて、燃費が良くて、走りも安定している車です。内装もナチュラル系で可愛らしくて乗っていて自分の部屋のようにリラックスできます。ただ長距離の運転にはあまり向かないと思うのは、小さい車なので、長く乗っているとどうし…

踏み間違い衝突防止アシストがいい

4.0

同居している高齢の両親がいます。免許の返納を促しているのですが、一向に返納する気はありません。これまではセダンタイプに乗っていましたが、古い車で踏み間違いのアシスト機能がついていないタイプのものでした。まだ乗りたいという…

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