デイズ ボレロ X(日産) 東北の中古車

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日産 デイズ ボレロ X 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 専用内装 前席シートヒーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • -
  • 2020年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2023年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトII

エマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター

日産 デイズ ボレロ X アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグ インテリキー ステアリングスイッチ 純正ドラレコ 横滑り防止機能 ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2017年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

デイズの中古車相場を見る 2件中 1-2

デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

小回りがきいて、外観のデザインがカッコいいので、街中でも気軽に運転できる。

2.0

3ナンバー車からの乗り換えだったので、軽自動車は普通車に比べると走行感が物足りなかったです。長距離ドライブをするには、加速力が弱いので、高速道路の合流などでは、多少のストレスを感じます。しかし、通勤や近場での買い物など、…

快適です。

4.0

夫がミニバンを所有していますので、私の普段の街乗り用には軽自動車で十分だと思いデイズを購入しました。軽自動車ですので敢えてターボ車を選びましたから、高速道路や上り坂もスイスイと普通車に遅れることなく快適に走ってくれます。…

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