デイズ S(日産) 岩手県の中古車

デイズの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
日産 デイズ S 4WD シートヒーター チェーンベルト
  • 75万円
  • 88万円
  • 2013年(H25)
  • 6.5万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

4WD!アイドリングストップ!タイミングチェーン!シートヒーター!

日産 デイズ S 4WD フルセグSDナビ
  • 116万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 660cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

純正フルセグSDナビ/トラクションコントロール/横滑り防止

日産 デイズ S
  • 134万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 0.8万K
  • 660cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モカブラウンP

「内訳=車輌本体価格(130万円)+整備費用価格(3.3万円)」 Get-U管理番号:130-070-00377

日産 デイズ S 4WD
  • 98万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 1.8万K
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーM

「内訳=車輌本体価格(92万円)+整備費用価格(5.4万円)」 Get-U管理番号:130-070-00376

日産 デイズ S 4WD
  • 100万円
  • 110万円
  • 2015年(H27)
  • 3.4万K
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーM

「内訳=車輌本体価格(95万円)+整備費用価格(4.8万円)」 Get-U管理番号:132-180-07273

日産 デイズ S
  • 110万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

日産 デイズ S
  • 110万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

日産 デイズ S
  • 110万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 9km
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

日産 デイズ S 4WD エマージェンシーブレーキ キーレス
  • 110万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 11km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

4WD!衝突被害軽減など安全走行機能充実!シートヒーター!キーレス!

日産 デイズ S
  • 89万円
  • 98万円
  • 2014年(H26)
  • 3.8万K
  • 660cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ピンク

社外SDナビ フルセグ キーレス アイドリングストップ ETC

10件中 1-10

デイズ

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

路地もすいすい、街中は快適そのもの

4.0

普通車から軽自動車に乗り換えたので、エンジンの非力さは否めませんが、街中を走る分にはそれほど問題を感じるほどではありません。軽自動車としては性能が高く、高速道路以外だと、小型の普通車感覚で走れます。加速も当初思っていたよ…

コンパクトなのにゆったり車内。燃費もよくて満足。

4.0

レンタカーで使用しました。まる2日間、その内高速道路約2.5時間乗って、返却までに一度も給油せずに乗ることができました。車内もゆったりしていて、長時間乗っていても運転疲れが普段よりましだったように思います。軽自動車だと、…

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