デイズ(日産) ワンセグ 和歌山県の中古車

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日産 デイズ 660 X ナビ アラウンドビューモニター ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

平成31年式!苦手な駐車もラクラクアラウンドモニターしかも大画面ナビに表示♪でっかい事はいいことだ☆

日産 デイズ 660 J
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • 66.2万円
  • 2015年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

内装・外装ともきれいです。

日産 デイズ ライダー ハイウェイスター ライダーJ 社外ナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • 68.4万円
  • 2013年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ナビ・ETC・バックモニターと装備も充実!!

日産 デイズ X Vセレクション+SafetyII
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.5万円
  • 83.2万円
  • 2015年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED ナビ アラウンドビュー ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

平成31年式!当社試乗車アップ!9インチ大画面ナビ♪もしもの時のSOSコール搭載!

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

平成31年式!当社試乗車アップ!9インチ大画面ナビ♪

日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビューモニター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • -
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

平成30年式!ターボ車!アラウンドビュー付だから苦手な駐車もラクラク〜♪ドラレコ取り付けもご相談ください。

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED プロパイロット ナビ AVM ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

平成31年式!9インチ大画面ナビ搭載!ETC・ドラレコ・SOSコール付きだから安心してドライブに行けますね♪

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED プロパイロット ナビ AVM ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウン

平成31年式!9インチ大画面ナビ・SOSコール搭載!SOSコール交通事故や急病などの緊急時、あるいは「あおり運転をされている」など事故の危険があるときに

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED プロパイロット ナビ AVM ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

平成31年式!9インチ大画面ナビ搭載!ETCにドラレコにプロパイロットまで♪ドライブ行かなきゃダメでしょう☆

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

平成31年式!当社試乗車アップ!新型デイズが早くも登場!デカナビとプロパイロットのコンビがクラスを超える!

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 849km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LED ナビ アラウンドビュー ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • -
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

平成31年式!当社試乗車アップ!新型デイズ入庫☆9インチ大画面ナビ付♪SOSコール装備車!もしも運転中に気分が悪くなったり 今、問題の煽り運転に遭遇した時にはSOSコールを

デイズの中古車相場を見る 13件中 1-13

デイズ

日産
デイズ

中古車価格 9.5~187.4万円 口コミ・評価 4.0点(60件

「デイズ」は日産自動車と三菱自動車工業が三菱の3代目ekシリーズと共に共同開発した軽トールワゴン。2013年誕生と歴史は浅いが「日産のすべてを、軽に。」というキャッチフレーズからも分かるように、商品企画開発からデザインまで日産が初めてかかわった車として注目を集めている。デイズの特徴としてまず挙げられるのが軽自動車初搭載のアラウンドビューモニター。上空から見下ろしているような視点で360度見渡せるカメラがついているので縦列駐車が苦手な人にも安心の機能だ。また安全性にも注目し、「エマージェンシーブレーキ」と「踏み間違い衝突防止アシスト」の2つの先進安全テクノロジーもオプション設定可能となった。デイズのエクステリアとインテリアのデザイン性の高さも好評で、対抗車種のホンダ「N WAGON」やスズキ「ワゴンR」にも引けを取らない。燃費についても停車前アイドリングストップ機能とバッテリーアシストシステムにより最新車種であればカタログ燃費でJC08 30.0km/Lを実現。NA車ではアイドリングストップ機能の有無や駆動方式を問わず「平成27年度燃料基準+20%」、2WDターボ車でも「平成27年度燃料基準+10%」を達成する。

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デイズ(日産)の口コミ・評価

比較的乗りやすいが、不要な機能も目立ちます

4.0

車体は横幅よりも縦幅が広いです。私は座高が高いので、窮屈に感じることはなく乗りやすかったです。 エンジン音もうるさくなく、馬力もそれなりにありました。(ただしエアコンなどを使用するとかなり重いです) 疑問点として、…

見た目も可愛い女性向けの軽自動車

4.0

外装内装も女性好みで丸っぽい可愛らしい車です。 運転もしやすく、なにより小回りが素晴らしくききます。 ただ、これまで普通車や大き目の車を運転していたからかブレーキがサイドブレーキもフットブレーキも効きが弱い気がします。サ…

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