デイズルークス ハイウェイスター ターボ(日産) 神奈川県の中古車

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日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 衝突被害軽減・両側電動スライドドア・純正ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth再生・フルセグTV・ETC・ドラレコ・HIDヘッドライト・スマートキー・純正15インチアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.9万円
  • 102.3万円
  • 2014年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モカブラウン(P)

エマージェンシーブレーキセット・両側電動スライドドア・純正ナビ

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ SDナビ CD DVD フルセグ AUX SD 両側Pスライド プッシュスタート アラウンドビューカメラ アイストップ エマブレ ETC HID オートライト フォグ バイザー Pガラス 革巻きステア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.9万円
  • 65万円
  • 2016年
  • 11.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングレッドMII

アラウンドビューカメラ 両側Pスライド アイストップ 革巻きステア 取説

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ ハイウェスターT_SDナビ/TV_両側パワースライドドア ETC アラウンドビューモニター 横滑り防止機能 ウインカー付きドアミラー オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • -
  • 2015年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

今月はネットをご覧頂いた方に多数特典有り☆☆ぜひご来場ください☆☆☆☆

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 660 ハイウェイスター ターボ メモリーナビ AVM エマブレ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.5万円
  • 102.4万円
  • 2015年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

全周囲カメラ☆衝突軽減ブレーキ☆踏み間違い防止☆前後ドラレコ☆フォグ

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95万円
  • 105万円
  • 2014年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

両側パワースライドドア キセノンライト 15インチアルミ インテリキー

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 660 ハイウェイスター ターボ ナビ AVM ETC 両側オートS/D 1オーナー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.5万円
  • 110.2万円
  • 2016年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルメタリック

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 衝突被害S 全方位カメラ 両側PSD 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth アイドリングストップ 純正14AW ETC ミラーウィンカー 前ドラレコ 純正マット バイザー 取説
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2015年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2024年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

一部車両を除き全店舗から無料でお取寄せ☆お気に入りの一台が必ずあります☆

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 禁煙 両側PSD 全方位モニター ドラレコ1カメ 黒革調シートカバー 衝突軽減装置 純正7型SDナビ フルセグ CD DVD BTオーディオ ETC アイドリング エアロ 純正15AW スペアキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2015年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープル

神奈川の旗艦店として、展示車常時130台☆高年式&登録済み未使用多数☆

日産 デイズルークス ハイウェイスターターボ 純正 メモリーナビ/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2014年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 2023年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:モカブラウン(P)

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ メモリーナビ・全周囲カメラ・両側オートスライドドア・キセノンヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー・弊社下取車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 91.4万円
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

MM313D-W・地デジ・全周囲カメラ・ETC・ドラレコ・キセノンライト

日産 デイズルークス ハイウェイスター ターボ 純正ナビ TV アラウンドビューM 両側パワースライドドア キセノンヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2015年
  • 6.1万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

デイズルークスの中古車相場を見る 12件中 1-12

デイズルークス

日産「デイズルークス」は、日産の軽自動車を代表するデイズシリーズの1つ。デイズと同様、日産の代表車種のひとつであった「ルークス」の後継モデルである。ノーマルのデイズとの大きな違いは、デイズと比較しても全高が155mm高いハイトールワゴンタイプであること。高さだけではなく室内空間も27インチの自転車を乗せられる広さもあり、同じハイトールタイプの軽自動車であるホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」にも対抗できる空間となっている。エンジンはデイズ同様3B20型、トランスミッションにはエクストロニックCVTを搭載している。またアイドリングストップシステムを採用していることもあって、NA車は平成27度燃費基準+20%、ターボ車でも平成27年度燃費基準をクリアしている。一般にハイトールワゴンは重心が高くなり走行の不安定さが心配だが、セレナを彷彿とさせるデザインはバランスも考慮されている。またインテリアには99%UVカットガラスや買い物フック付助手席シートバックテーブル(一部モデルを除く)の採用など女性に嬉しい機能も充実しており、子育て中のファミリーの強い味方である。

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デイズルークス(日産)の口コミ・評価

軽とは思えない広々とした車内。軽自動車としてパワーとしては優秀。

4.0

軽イコール車内が狭いというイメージがありましたが、以前乗っていた普通自動車よりも車内が広々としていて驚きました。所見ではトランク部分が狭いと感じましたが、後部座席を前に倒すことによってトランク部分を広く取れるので荷物が増…

ターボとアラウンドビューモニター付きで安全&走りやすい!

5.0

街で普段使いの走行はもちろん、ターボ付きなので高速道路も楽々スイスイ走れます。車内も広々としており、フロントガラスが大きいため運転していて見晴らしがよく気持ちがいいです。車体も高すぎず、低すぎず女性や高齢者も乗り降りもし…

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