デイズルークス ハイウェイスター X(日産) 山形県天童市の中古車

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日産 デイズルークス ハイウェイスター X 4WD 地デジナビTV アラウンドビューモニター Pドア 14アルミ エマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 126万円
  • 2015年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

地デジナビTV、エアロ&Rスポ、アルミ、Pスタート、LED、フォグ

日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128.2万円
  • 137.5万円
  • 2017年
  • 2.2万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

◎平成29年式◎22,160キロ走行◎4WD■エマージェンシーブレーキ■アラウンドビューモニター■日産純正ナビ■助手席側オートスライドドア

日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 146.9万円
  • 156.1万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

◎令和元年式◎5,989キロ走行◎4WD■エマージェンシーブレーキ■踏み間違い防止装置■LEDヘッドランプ

日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 助手席側オートスライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.7万円
  • 98.3万円
  • 2014年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

◎平成26年式◎59,000キロ■エマージェンシーブレーキ■シートヒーター■日産純正アルミホイール

日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD ハイビームアシスト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.7万円
  • 165.5万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100.7万円
  • 109.2万円
  • 2014年
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

デイズルークスの中古車相場を見る 6件中 1-6

デイズルークス

日産「デイズルークス」は、日産の軽自動車を代表するデイズシリーズの1つ。デイズと同様、日産の代表車種のひとつであった「ルークス」の後継モデルである。ノーマルのデイズとの大きな違いは、デイズと比較しても全高が155mm高いハイトールワゴンタイプであること。高さだけではなく室内空間も27インチの自転車を乗せられる広さもあり、同じハイトールタイプの軽自動車であるホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」にも対抗できる空間となっている。エンジンはデイズ同様3B20型、トランスミッションにはエクストロニックCVTを搭載している。またアイドリングストップシステムを採用していることもあって、NA車は平成27度燃費基準+20%、ターボ車でも平成27年度燃費基準をクリアしている。一般にハイトールワゴンは重心が高くなり走行の不安定さが心配だが、セレナを彷彿とさせるデザインはバランスも考慮されている。またインテリアには99%UVカットガラスや買い物フック付助手席シートバックテーブル(一部モデルを除く)の採用など女性に嬉しい機能も充実しており、子育て中のファミリーの強い味方である。

デイズルークス(日産)の口コミ・評価

車内の広さは広くて、内装のエアコン辺りはスタリッシュで掃除もしやすく気に入ってます。

2.0

シートの座り心地も悪くなく、走りもまあまあ悪くありません。 高速を走っていても、そんなにスピードを出さなければ問題ないと思います。 ただ、私だけなのかデイズルークスだからなのかわかりませんが、冬場の静電気が本当にやばいで…

窮屈さなし

5.0

車高が高い為、大人4人が乗っても車内の窮屈さがない。前面の窓ガラスが大きいので視界が良好、視覚になる部分も少なく運転しやすい。フロント部分が短く、小回りも効くので初心者や女性の運転でも安心できると感じる。軽なので仕方ない…

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