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デイズルークス ライダー(日産) 中国の中古車

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日産 デイズルークス ハイウェイスター Gターボベース 両側オートスライドドア
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153万円
  • 162万円
  • 2018年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 デイズルークス ライダー エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.9万円
  • -
  • 2018年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

全車修復歴無し、最大10年のロングラン保証、3か月以内返品OK!

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デイズルークス

日産「デイズルークス」は、日産の軽自動車を代表するデイズシリーズの1つ。デイズと同様、日産の代表車種のひとつであった「ルークス」の後継モデルである。ノーマルのデイズとの大きな違いは、デイズと比較しても全高が155mm高いハイトールワゴンタイプであること。高さだけではなく室内空間も27インチの自転車を乗せられる広さもあり、同じハイトールタイプの軽自動車であるホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」にも対抗できる空間となっている。エンジンはデイズ同様3B20型、トランスミッションにはエクストロニックCVTを搭載している。またアイドリングストップシステムを採用していることもあって、NA車は平成27度燃費基準+20%、ターボ車でも平成27年度燃費基準をクリアしている。一般にハイトールワゴンは重心が高くなり走行の不安定さが心配だが、セレナを彷彿とさせるデザインはバランスも考慮されている。またインテリアには99%UVカットガラスや買い物フック付助手席シートバックテーブル(一部モデルを除く)の採用など女性に嬉しい機能も充実しており、子育て中のファミリーの強い味方である。

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デイズルークス(日産)の口コミ・評価

街中走行には十分な性能

4.0

2016年に購入して4年乗っています。 街中走行には文句無しの走行性能です。燃費も悪くありません。街中走行で大体18km/L前後といった感じです。車内は天井が高いので広く感じます。大人が四人乗っても狭く感じないところが良…

軽自動車とは思えないシャープなデザインと走行性能

4.0

ターボ付きを購入しましたが、軽自動車とは思えないほど加速します。車内は天井がとても高く、雨の日は子どもが靴を脱いでなかで遊ばしていました。運転席と助手席を完全に倒すと後部座席とフラットになるので、多少の狭さはあるものの車…

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