デイズルークス(日産) 北海道室蘭市の中古車

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日産 デイズルークス ハイウェイスターX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 161万円
  • -
  • 2018年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングレッドM

平成30年式 社用車アップで6600キロ! 幅広い方に人気のスライドドアの軽1BOXです! ナビ、全方位モニター、衝突被害軽減ブレーキ、夏・冬タイヤ装備! 

日産 デイズルークス ハイウェイスターX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 178.3万円
  • -
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムパープルP

平成30年式 社用車アップで走行3000キロ! 買い物時に荷物を持っていても、お子様とご一緒でも便利な片側オートスライドドア付! ナビをはじめ安全装備付きです! 

日産 デイズルークス ハイウェイスターX
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.2万円
  • -
  • 2014年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モカブラウンP

平成26年式 軽自動車最大級の室内空間とスライドドアで好評いただいております! 駐車に自信が無くても全方位モニターのおかげで狭い場所でも駐車がしやすいです! 

日産 デイズルークス X 4WD エマージェンシーブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.5万円
  • 148.2万円
  • 2016年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールM

アラウンドビューモニター装備。

日産 デイズルークス X
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 109.3万円
  • 2015年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クールシルバーM

アラウンドビューモニター搭載の「デイズルークス」が入庫しました!

日産 デイズルークス X ナビ 地デジ アラウンドビュー 両側パワードアー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 120.6万円
  • 2014年
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モカブラウンP

純正ナビ&地デジ&アラウンドビュー装備♪両側パワードアーです^^

日産 デイズルークス ライダー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • -
  • 2014年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

平成26年式 見た目がインパクト抜群ライダーです!

デイズルークスの中古車相場を見る 7件中 1-7

デイズルークス

日産
デイズルークス

中古車価格 22~188万円 口コミ・評価 4.1点(50件
実燃費 14.00km/L(105位/239車種

日産「デイズルークス」は、日産の軽自動車を代表するデイズシリーズの1つ。デイズと同様、日産の代表車種のひとつであった「ルークス」の後継モデルである。ノーマルのデイズとの大きな違いは、デイズと比較しても全高が155mm高いハイトールワゴンタイプであること。高さだけではなく室内空間も27インチの自転車を乗せられる広さもあり、同じハイトールタイプの軽自動車であるホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」にも対抗できる空間となっている。エンジンはデイズ同様3B20型、トランスミッションにはエクストロニックCVTを搭載している。またアイドリングストップシステムを採用していることもあって、NA車は平成27度燃費基準+20%、ターボ車でも平成27年度燃費基準をクリアしている。一般にハイトールワゴンは重心が高くなり走行の不安定さが心配だが、セレナを彷彿とさせるデザインはバランスも考慮されている。またインテリアには99%UVカットガラスや買い物フック付助手席シートバックテーブル(一部モデルを除く)の採用など女性に嬉しい機能も充実しており、子育て中のファミリーの強い味方である。

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デイズルークス(日産)の口コミ・評価

軽自動車とは思えないシャープなデザインと走行性能

4.0

ターボ付きを購入しましたが、軽自動車とは思えないほど加速します。車内は天井がとても高く、雨の日は子どもが靴を脱いでなかで遊ばしていました。運転席と助手席を完全に倒すと後部座席とフラットになるので、多少の狭さはあるものの車…

内観、外観共にお気に入り

4.0

内観は軽自動車にしてはとても広く、家族四人で乗っても充分な広さです。また、外観もスポーティーで、初めて見た時はこれだ!と妻と購入を決定しました。性能面ですが、思いの外スピードが出ないというところは残念でした。広さがあるの…

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