デイズルークス(日産) 2016年 群馬県の中古車

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日産 デイズルークス X 純正メモリーナビ パワースライドドア キーフリー&プッシュスタート フルセグTV&DVD再生 エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 2016年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン/白2トーン

当店在庫は全車試乗O.K♪ 見て・触って・乗って、是非体感してください♪

日産 デイズルークス ライダー Xベース 社外ナビ アラウンドビューモニター パワースライドドア オーテックAW 後席サーキュレーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105.8万円
  • -
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 2023年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

夏祭り大商談会開催中!!

日産 デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 2016年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アメジストブラック

夏祭り大商談会開催中!!

日産 デイズルークス X Vセレクション 純正ナビ フルセグ 両側パワースライド ミュージックプレイヤー接続 スマートキー アラウンドビュー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2016年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

プッシュスタート!地デジ!インテリキー!

日産 デイズルークス ハイウェイスター X Vセレクション ナビ 地デジ アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト ブレーキサポート タイミングチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.7万円
  • 71.8万円
  • 2016年
  • 9.4万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

☆ナビ☆地デジフルセグ☆アラウンドビューモニター☆タイミングチェーン☆

日産 デイズルークス ハイウェイスターX Vセレクション 純正 メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2016年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングレッド(M)

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

デイズルークスの中古車相場を見る 7件中 1-7

デイズルークス

日産
デイズルークス

中古車価格 9.5~178.9万円 口コミ・評価 4.0点(72件

日産「デイズルークス」は、日産の軽自動車を代表するデイズシリーズの1つ。デイズと同様、日産の代表車種のひとつであった「ルークス」の後継モデルである。ノーマルのデイズとの大きな違いは、デイズと比較しても全高が155mm高いハイトールワゴンタイプであること。高さだけではなく室内空間も27インチの自転車を乗せられる広さもあり、同じハイトールタイプの軽自動車であるホンダ「N BOX」やダイハツ「タント」にも対抗できる空間となっている。エンジンはデイズ同様3B20型、トランスミッションにはエクストロニックCVTを搭載している。またアイドリングストップシステムを採用していることもあって、NA車は平成27度燃費基準+20%、ターボ車でも平成27年度燃費基準をクリアしている。一般にハイトールワゴンは重心が高くなり走行の不安定さが心配だが、セレナを彷彿とさせるデザインはバランスも考慮されている。またインテリアには99%UVカットガラスや買い物フック付助手席シートバックテーブル(一部モデルを除く)の採用など女性に嬉しい機能も充実しており、子育て中のファミリーの強い味方である。

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デイズルークス(日産)の口コミ・評価

軽とは思えない広々とした車内。軽自動車としてパワーとしては優秀。

4.0

軽イコール車内が狭いというイメージがありましたが、以前乗っていた普通自動車よりも車内が広々としていて驚きました。所見ではトランク部分が狭いと感じましたが、後部座席を前に倒すことによってトランク部分を広く取れるので荷物が増…

ターボとアラウンドビューモニター付きで安全&走りやすい!

5.0

街で普段使いの走行はもちろん、ターボ付きなので高速道路も楽々スイスイ走れます。車内も広々としており、フロントガラスが大きいため運転していて見晴らしがよく気持ちがいいです。車体も高すぎず、低すぎず女性や高齢者も乗り降りもし…

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