フェアレディZ(日産) 北海道 札幌市東区の中古車

フェアレディZの中古車相場を見る 7件中 1-7

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日産 フェアレディZ バージョンS 6MT 車高調 ブレンボ 19AW マフラー
  • 89万円
  • 99万円
  • 2003年(H15)
  • 13.3万K
  • 3500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

#HID #ミラー格納連動キーレス #カーボン調内装

日産 フェアレディZ
  • 130万円
  • -
  • 1988年(S63)
  • 9.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーM

日産 フェアレディZ Z2.0 ZS 2by2V6 ターボマフラー
  • 147万円
  • 160万円
  • 1985年(S60)
  • 6.3万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII

マフラー、小修復、希少車です!お探しの方に☆

日産 フェアレディZ 300ZXツインターボ
  • 127万円
  • 140万円
  • 1990年(H2)
  • 8.5万K
  • 3000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

全塗装済み・レカロシート・マフラー・オートエアコン

日産 フェアレディZ 300ZXツインターボ ガルウイング
  • 98万円
  • 110万円
  • 1991年(H3)
  • 11.6万K
  • 3000cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

☆☆☆車検付きですので即日納車も対応いたします☆☆☆

日産 フェアレディZ バージョンS WORK19 柿本ステンマフラ HID ETC
  • 77万円
  • 89万円
  • 2002年(H14)
  • 3500cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

WORK19 柿本ステンマフラ HID ETC キーレス

日産 フェアレディZ バージョンR 2by2Tバールーフ
  • 79万円
  • -
  • 1997年(H9)
  • 16.4万K
  • 3000cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ミッドナイトパープルパール

ノーマル!ワンオーナー!Z32最終モデル!希少5速マニュアル!5MT!

7件中 1-7

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 23.8~1098万円 口コミ・評価 4.5点(19件
実燃費 8.00km/L(252位/270車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

憧れのスポーツカー。加速、高スピードでの安定感がある、記憶に残る1台です。

4.0

外観が自分の好みで私自身は購入できなかったのですが、友人が所有しており、友人が長期の海外出張の際にフェアレディZ300ZXのツインターボを二ヶ月ほど貸していただき、使用しておりました。外観は車高が低く、サイドの見渡しが良…

かっ跳び加速が自慢

4.0

Z33を所有して1年以上が経過しますが何といっても3.5リッターの加速はすごいです。NAなのでターボ車のような変な癖はないし素直です。もともとVQ35エンジンは乗用車用(V35スカイライン、M35ステージア、Z51ムラー…

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