フェアレディＺ(日産) 群馬県太田市の中古車

フェアレディＺの中古車相場を見る 12件中 1-12件

物件情報
- 新
- 古
本体価格
- 安
- 高
支払総額
- 安
- 高
年式
- 新
- 古
走行距離
- 少
- 多
排気量
- 多
- 少
車検
修復歴

NEW

日産フェアレディＺバージョンＴ　ワンオーナー　ＨＩＤヘッドライト

130万円
-
2006年(H18)
1.5万K
3500cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ブラック

新車・未使用車・中古車・４ＷＤのことならＢＣＮ両毛．ＢＣＮ＆チューブ

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日産フェアレディＺベースグレード　純正ナビ　ＥＴＣ　社外マフラー

100万円
-
2007年(H19)
5.7万K
3500cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ホワイトパール

・メータ交換前２．６万ｋｍ　交換後３．１万ｋｍ

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日産フェアレディＺ３００ＺＸツインターボ

76万円
100万円
1992年(H4)
6.5万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：パール

程度の良い２シーターターボ・ノーマルルーフ入庫・黒レザー＆パワーシート！

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日産フェアレディＺバージョンＲ　２ｂｙ２　Ｔバールーフ

60万円
80万円
1999年(H11)
16.8万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ホワイトパール

レカロスポーツシート！外エアロ！フジツボ４本出しマフラー！キセノンライト

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ID車両

日産フェアレディＺバージョンＳＴ　ＢＢＳ　レグノ　スリットロータークリアテール

45万円
66万円
2004年(H16)
8.6万K
3500cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：シルバーＭ

とても魅力装備ですＢＢＳホイールタイヤレグノスリットロータークリアテール

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ID車両

日産フェアレディＺバージョンＴ

79万円
97万円
2004年(H16)
4.3万K
3500cc
検31.7
修復歴なし

保証あり
法定整備なし
色：ブルー

♪走行少４．３万キロ車検平成３１／７月までＺ３３はやはりカッコいいです♪

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日産フェアレディＺバージョンニスモ　タイプ３８０ＲＳ　ＨＤＤナビ

410万円
432万円
2008年(H20)
2.4万K
3800cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ホワイトパール

３００台限定！専用エアロ！１９ＡＷ！本革ステアリング！ハーフレザーシート

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日産フェアレディＺバージョンＳ　２ｂｙ２　Ｔバールーフ

138万円
158万円
1999年(H11)
4.7万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：ブラック

２ｂｙ２！Ｔバールーフ！ＥＴＣ！走行少ない４６，５９１ｋｍ！純正１６ＡＷ

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日産フェアレディＺ３００ＺＸツインターボ　レカロシート　ＨＩＤ

156万円
176万円
1998年(H10)
5.0万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：シルバー

最終３００ＺＸ入庫・キセノン・レカロ×２など×２いっぱい☆早く会いに来て

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日産フェアレディＺ

68万円
92万円
1996年(H8)
8.8万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：プラチナホワイト

セキュリティ・車高調・ＥＴＣ・マフラーｅｔｃ☆最終型エアロで買わなきゃ☆

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日産フェアレディＺ３００ＺＸ２ｂｙ２Ｔバールーフ純正ＡＷ

60万円
-
1989年(S64/H1)
8.2万K
3000cc
車検なし
修復歴なし

保証なし
法定整備なし
色：パール

外装ピカピカでＭＴだョ。他にもフェアレディＺたくさんありますので見に来て

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日産フェアレディＺバージョンＳ　ツインターボ　シート　アルミ　エアロ

80万円
105万円
1999年(H11)
10.8万K
3000cc
車検なし
修復歴あり

保証あり
法定整備なし
色：ホワイト

最終型ターボ入庫☆Ｒ修有エアロ・シート・ナビ・マフラー・アルミはＴＥ３７

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12件中 1-12件

日産
 フェアレディＺ

中古車価格	19.8～1393.2万円	口コミ・評価	4.5点（22件）
実燃費	8.50km/L（241位/263車種）

フェアレディＺの相場 | 群馬県フェアレディＺの相場

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。