フェアレディZ(日産) 千葉県 野田市の中古車

フェアレディZの中古車相場を見る 11件中 1-11

UP
日産 フェアレディZ ニスモ 専用エアロ 専用エキゾーストシステム
  • 390万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.0万K
  • 3700cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

GT-Garage限定販売車両です。Goonetからお問合せください。

UP
日産 フェアレディZ 300ZX ツインターボ 2/2 マフラー AW キーレス
  • 99万円
  • -
  • 1996年(H8)
  • 6.7万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プラチナシルバー

スポーツカー専門ネット店です。お気軽にお問合わせください。

UP
日産 フェアレディZ 300ZXツインターボ BBS18インチ マフラー Tバー
  • 100万円
  • -
  • 1994年(H6)
  • 5.2万K
  • 3000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:赤

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日産 フェアレディZ Z-L L28 エキマニ マフラー レカロ オイルクーラー
  • 498万円
  • -
  • 1975年
  • 5.1万K
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺

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日産 フェアレディZ 6MT WORK18AW Rウィング 柿本マフラー
  • 95万円
  • 115万円
  • 2005年(H17)
  • 7.6万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

リアウィング/MOMOステ/WORKS BELLlステアリングポス

日産 フェアレディZ ロードスター 新品幌 BBSアルミ キッカーウーファー
  • 128万円
  • 140万円
  • 2003年(H15)
  • 8.8万K
  • 3500cc
  • 検30.8
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

社外エアークリーナー 社外アンプ 社外ウーファー レザーシート

日産 フェアレディZ バージョンST 黒革シート 社外20AW ブレンボ 純正ナビ
  • 52万円
  • 74万円
  • 2003年(H15)
  • 5.1万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムリキッドシルバーM

純正DVDナビ BOSEサウンド ビルトインETC HIDライト

日産 フェアレディZ S30改 RB26エンジン公認 ツインターボ R200デフ
  • 399万円
  • -
  • 1972年
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエローII(色替車)

旧車・S30改・フェアレディZ・RB26ツインターボ・16インチアルミ

日産 フェアレディZ 280Z
  • 199万円
  • -
  • 1981年(S56)
  • 10.3万K
  • 2800cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックII(色替)

ご来店の際は事前にご来店日時のご予約をお願い致します。

日産 フェアレディZ
  • 179万円
  • -
  • 1981年(S56)
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:マルーン

ご来店の際は事前にご来店日時のご予約をお願い致します。

日産 フェアレディZ Z31 ZR-II Tバー RB25ターボ 換装公認 5速
  • 178万円
  • -
  • 1988年(S63)
  • 14.6万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

旧車・実走行・修復歴なし・社外17AW・パワステ・パワーウィンドウ

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フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 19.8~1960.2万円 口コミ・評価 4.5点(22件
実燃費 8.60km/L(234位/250車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

エクステリアもかっこよく、小回りもきくので乗りやすい。

4.0

私が現在乗っているフェアレディZは、2ドアタイプのクーペです。私は都内に住んでいるので、小回りが利きさらには加速がよくエクステリアが優れている車種が欲しくフェアレディZを購入しました。私は、普段からあまり人や荷物を乗せな…

走り出せる喜びが得られる車

5.0

意外と格安で販売されているケースが多いフェアレディZ、これで遊んでみようかなと思い購入しました。ビジュアルは最高にカッコよくセクシー、インテリアも同様にラグジュアリーでカッコよく運転席はレーシングカーのコックピットのよう…

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