フェアレディZ(日産) 愛知県 名古屋市天白区の中古車

フェアレディZの中古車相場を見る 20件中 1-20

NEW
日産 フェアレディZ バージョンS 6速MT ブレンボキャリパー
  • 378万円
  • 400万円
  • 2015年(H27)
  • 500km
  • 3700cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

バックカメラ スマートキー LEDデイライト 内外装綺麗!

NEW
日産 フェアレディZ ベースグレード SSR20インチAW 純正HDDナビ
  • 123万円
  • 138万円
  • 2009年(H21)
  • 8.3万K
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ブリジストンポテンザ ステアリングリモコン 内外装綺麗!

日産 フェアレディZ バージョンST レイズTE37 フルセグ バックモニター
  • 245万円
  • 270万円
  • 2012年(H24)
  • 3700cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジM

・メータ交換前4.7万km 交換後0.5万km

日産 フェアレディZ ベースグレード HDDナビ地デジタイプG用AWキセノンETC
  • 60万円
  • 76万円
  • 2006年(H18)
  • 9.1万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

社外HDDナビ・地デジ・タイプG用アルミ・キセノン・キーレス・ETC

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT 新品AME20インチAW 車高調
  • 235万円
  • 260万円
  • 2011年(H23)
  • 5.9万K
  • 3700cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:マットグリーン

社外マフラー 社外フロントスポイラー

日産 フェアレディZ バージョンT ヴェイルサイド 映画仕様 19AW 車高調
  • 225万円
  • 250万円
  • 2006年(H18)
  • 6.9万K
  • 3500cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM&ブラック

HKSキャタライザー VSレーシングシート MOMOステ メモリーナビ

日産 フェアレディZ 40thアニバーサリー ニスモスポーツリセッティング
  • 229万円
  • 245万円
  • 2010年(H22)
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

メータ交換前1.3万km交換後3.9万km・専用ボディカラー・赤革シート

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT ヴェイルサイドデモカー 新品VSエアロ
  • 385万円
  • 410万円
  • 2011年(H23)
  • 6.3万K
  • 3700cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

新品ワーク20AW☆新品ブリッドリクライニングシート☆Cボンネット

日産 フェアレディZ バージョンS ヴェイルサイドエアロ マフラー 6MT
  • 99万円
  • 124万円
  • 2002年(H14)
  • 10.0万K
  • 3500cc
  • 検30.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:マッドブラック

HKS車高調 SDナビ フルセグ ETC

日産 フェアレディZ ベースグレード パイオニアメモリーナビ バックカメラ ETC
  • 45万円
  • -
  • 2003年(H15)
  • 14.4万K
  • 3500cc
  • 検30.3
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

パイオニアメモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT WORKエモーション19AW 車高調
  • 99万円
  • 124万円
  • 2003年(H15)
  • 11.5万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトグレーII

社外LSD 社外マフラー 社外エキマニ 純正ブレンボブレーキ

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT ホロ新品交換済み 車高調 20AW
  • 115万円
  • 140万円
  • 2006年(H18)
  • 5.6万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

☆県外遠方納車費用!全国どこでも納車させていただきます!

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT ヴェイルサイドデモカー 20AW
  • 165万円
  • 190万円
  • 2004年(H16)
  • 12.3万K
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ヴェイルサイドデモカー 新品ヴェイルサイド20AW 新品エアロ

日産 フェアレディZ バージョンST 6MT ヴェイルサイド 映画仕様
  • 245万円
  • 270万円
  • 2003年(H15)
  • 7.5万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー&ブラック

ニスモダウンサス ※バイナルは納車時に施工いたします!

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンST バリスエアロ 純正HDDナビ
  • 299万円
  • 324万円
  • 2010年(H22)
  • 4.8万K
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

☆バックモニター☆純正HDDマルチ☆フルセグTV☆ハーフレザー☆ETC

日産 フェアレディZ 40thアニバーサリー アニバーサリー19インチAW
  • 235万円
  • 260万円
  • 2010年(H22)
  • 6.8万K
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

純正HDDマルチ フルセグ ETC フロントカメラ リアモニター

日産 フェアレディZ バージョンSヴェイルサイドデモカー 新品エアロ&マフラー
  • 335万円
  • 360万円
  • 2009年(H21)
  • 2.5万K
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

新品20AW ワーク/エモーション

日産 フェアレディZ バージョンST 6MT セントラル20ver2マフラー
  • 135万円
  • 160万円
  • 2008年(H20)
  • 8.5万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正DVDナビ 純正ブレンボ パワーシート オレンジレザー シートヒータ

日産 フェアレディZ バージョンST ヴェイルサイドデモカー HKSキャタライザー
  • 265万円
  • 290万円
  • 2008年(H20)
  • 6.2万K
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ワークグノーシス20インチAW 純正CPU書き換え ブリッツ車高調

日産 フェアレディZ バージョンS ヴェイルサイドデモカー VSマフラー
  • 155万円
  • 180万円
  • 2004年(H16)
  • 10.1万K
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

社外HDDナビ バックカメラ

20件中 1-20

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 23.8~1098万円 口コミ・評価 4.5点(19件
実燃費 8.00km/L(252位/270車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

憧れのスポーツカー。加速、高スピードでの安定感がある、記憶に残る1台です。

4.0

外観が自分の好みで私自身は購入できなかったのですが、友人が所有しており、友人が長期の海外出張の際にフェアレディZ300ZXのツインターボを二ヶ月ほど貸していただき、使用しておりました。外観は車高が低く、サイドの見渡しが良…

かっ跳び加速が自慢

4.0

Z33を所有して1年以上が経過しますが何といっても3.5リッターの加速はすごいです。NAなのでターボ車のような変な癖はないし素直です。もともとVQ35エンジンは乗用車用(V35スカイライン、M35ステージア、Z51ムラー…

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