フェアレディZ バージョンST(日産)の中古車

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i日産 フェアレディZ バージョンST社外ナビ本革シートBOSEPシートシートヒータ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43.9万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 9.3万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

シートヒーター.HIDライト.ミュージックサーバー.電動格納式ミラー.

i日産 フェアレディZ バージョンST MT車 車高調 19AW HDDナビ革シート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 127万円
  • 143万円
  • 2002年(H14)
  • 9.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マフラー☆HDDナビ☆LEDテール☆革シート☆バックカメラ☆パワーシート

i日産 フェアレディZ バージョンST・ロケットバニー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 130万円
  • 2002年(H14)
  • 12.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:マッドブラック

i日産 フェアレディZ バージョンST 最上級グレード33Z
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 64.8万円
  • 2002年(H14)
  • 8.0万km
  • 3500cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

RAYS 19インチAW/柿本改マフラー/ブレンボキャリパー/革シート

i日産 フェアレディZ バージョンST 6速M/T黒革シート純正ナビバックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.8万円
  • 103.7万円
  • 2002年(H14)
  • 6.4万km
  • 3500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ワーク製18インチAWシートヒータ純正ブレンボキャリパーTEIN製車高調

i日産 フェアレディZ バージョンST HKSマフラーBOSEブレンボ本革シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53.9万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.0万km
  • 3500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングシルバーM

メーカーナビ.Bカメラ.Pシート.シートヒーター.ETC

i日産 フェアレディZ バージョンST 純正ナビ レザーパワーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 96万円
  • 111.1万円
  • 2002年(H14)
  • 6.6万km
  • 3500cc
  • 検31.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

純正ナビ レザーパワーシート HID 社外18AW

i日産 フェアレディZ バージョンST
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 300万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 6.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーII

i日産 フェアレディZ バージョンST
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 18.6万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

サクラムマフラー 社外強化クラッチ 社外LSDなど改造多数!

i日産 フェアレディZ バージョンST フルエアロ 19AW 社外車高調 オレンジ革
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 158万円
  • 2002年(H14)
  • 10.9万km
  • 3500cc
  • 検32.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

☆LEDライン入ブラックHライト ☆LED Zテール ☆デイライト埋込

i日産 フェアレディZ バージョンSTスピリット車高調マキシムEXサクラムマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 213万円
  • 2002年(H14)
  • 14.7万km
  • 3500cc
  • 検32.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モンテレーブルーCPM

マキシムエキマニ・HKSキャタ・HKSサクションパイプ・サクラムマフラー

i日産 フェアレディZ バージョンST ブラックレザー SSR19インチ F6速
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 69万円
  • 2002年(H14)
  • 10.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

バージョンST ブラックレザー SSR19インチ F6速

i日産 フェアレディZ バージョンST ナビTV 革席 ブレンボ フジツボマフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 4.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングシルバーM

Brembo純正ブレーキ ヒーター付き革シート フジツボ製マフラー!!

i日産 フェアレディZ バージョンST
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2002年(H14)
  • 11.9万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

車高調付き!

フェアレディZの中古車相場を見る 14件中 1-14

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 19.8~1490.4万円 口コミ・評価 4.5点(24件
実燃費 8.40km/L(233位/250車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

趣味購入なので燃費は度外視

4.0

私がまだ20代の頃、この車をいとこのお兄さんが乗っていて、いつも「かっこいいなあ」と思っていました。いつか自分も乗ってみたいと思っていましたが、社会人になってからは家庭も持ちましたのでどうしても実用的な車を乗り換えなけれ…

街中よりワインディングを攻めるフェアレディZ

4.0

若い時に走り屋さんだった友人。 今でも大切に乗り続けている車が、フェアレディZ300ZXツインターボです。 話を聞くと、家族からは疎んじられているようですが、大メンテナンスを怠らず大事に乗っていました。 私も久しぶりに運…

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