フェアレディZ ロードスターバージョンT(日産)の中古車

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日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 純正ナビ バックカメラ 茶革シート パワーシート 純正18インチアルミ キーレス BOSEスピーカー コーナーセンサー 両席シートヒーター トラスト製マフラー HID  ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 75万円
  • 2004年
  • 13.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

事務所不在も多いです。ご来店の際にはご連絡を頂けると幸いです。

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT オートマ 赤幌 純OPフジツボマフラー RAYS 57エクストリーム18インチ 純ナビ BOSE フルエアロ 社外ヘッドライト テール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 125万円
  • 2004年
  • 10.7万km
  • 3500cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

HID ETC BOSEスピーカー ウイング

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 黒革シート・LXフルエアロ・LXマフラー・5ZIGEN18AW・カロッツェリアHDDナビ&地デジTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・キーレス・エンジンスターター・HID・禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112万円
  • 127万円
  • 2004年
  • 10.2万km
  • 3500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

LXフルエアロ!LXマフラー!社外18AW!シートヒーター!電動オープン

日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 本革シート/BOSEサウンド
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • 134.3万円
  • 2004年
  • 5.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

車検整備付!安心のワイド保証付です!お気軽にご相談下さい!キーレス

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 社外ナビ地デジTV 外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • 130万円
  • 2004年
  • 6.6万km
  • 3500cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ライトグレーM

在庫確認、ご来店前は072-653-1165まで直接お電話ください!

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT BBS18インチAW 純正ブレンボ ソフトトップ張替済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • -
  • 2004年
  • 7.4万km
  • 3500cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトパール

BBS18インチAW 純正ブレンボ 藤壺マフラー

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 黒革 ナビ DVD再生 ワークAW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.9万円
  • 82.9万円
  • 2004年
  • 11.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

/キーレス/18インチアルミ/黒革シートヒーター/ダウンサス/BOSE

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.8万円
  • 98.8万円
  • 2004年
  • 9.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

社外マフラー 革シート

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • 67万円
  • 2004年
  • 改ざん車
  • 3500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT HDDナビ フルセグTV 純アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135万円
  • -
  • 2004年
  • 2.6万km
  • 3500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT 車高調 19インチAWタイヤ マフラー エアロ 幌交換済 メモリ―フルセグナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 150万円
  • 2004年
  • 6.7万km
  • 3500cc
  • 2021年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

こだわりの1台に仕上がっております!NEWヘッドライト、ナビTV他OP

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT SD7型ワイドナビ ワンセグTV キセノン 本革シート ヴェイルサイドエアロ オーバーフェンダー 19AW 車高調 社外マフラー シートヒーター バックカメラ Bluetooth接続可能
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165万円
  • 190万円
  • 2004年
  • 12.8万km
  • 3500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:KYO/ダイヤモンドシルバーメタリック

ヴェイルサイドエアロ オーバーフェンダー 19AW 車高調 社外マフラー

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 100万円
  • 125万円
  • 2004年
  • 10.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 70万円
  • 2004年
  • 29.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • -
  • 2004年
  • 13.0万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

キーレス パワーシート

フェアレディZの中古車相場を見る 16件中 1-16

フェアレディZ

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

横幅が大きい割には全長が短いので小回りがよく効き、大変扱いしやすいです。

5.0

新車で購入して約2年間フェアレディZに乗っています。加速感やNAならではのトルクの盛り上がりも最高です。一方でちょっとアクセルを踏むだけで法定速度を簡単にオーバーしてしまうので、理性をしっかりもって運転することが大切です…

小回りが利き大変乗りやすいです。

4.0

本格的なスポーツカーにもかかわらず、小回りもきき狭い道でも苦労しません。乗り心地もスポーツカーにしては大変満足しています。アクセルを踏めばすぐにスピード違反となってしまう加速力はなかなか味わうことができません。今後電気自…

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