フェアレディZ 200ZR-II(日産)の中古車

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i日産 フェアレディZ 200ZR-IIRB20ターボ純正5MTTベルト交換済
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 134万円
  • 1987年(S62)
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

RB20ターボ純正5MT・ノーマルベース・カミナリRスポ・Tベルト交換済

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2by2 Tバールーフ タイベル済15AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 107.8万円
  • -
  • 1987年(S62)
  • 13.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

後期ZR-II☆タイミングベルト交換済☆社外15AW☆オートAC☆

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2by2柿本マフラー15AW1オーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • -
  • 1986年(S61)
  • 13.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

HKSターボタイマー・RAZOシフトノブ・柿本マフラー・Rスポ・ワイトレ

i日産 フェアレディZ 200ZR-II Tバールーフ 2by2
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1989年(H1/S64)
  • 8.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

Tバールーフ!

i日産 フェアレディZ 200ZR-II Tバー タービン交換済 整備済 雷エアロ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 174.8万円
  • 1985年(S60)
  • 16.2万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

i日産 フェアレディZ 200ZR-II  Tベルト交換済 アップル買取車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 208.1万円
  • 218万円
  • 1986年(S61)
  • 6.5万km
  • 2000cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

i日産 フェアレディZ 200ZR-II RB20ターボ Tバールーフ 純正5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 1988年(S63)
  • 8.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

内外装良好の1台 BBSアルミ

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2by2 Tバールーフ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 295万円
  • -
  • 1988年(S63)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 検31.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

社外マフラー、ターボタイマー、CD、USB

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2シーター Tバールーフ 全塗装済み
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • 204.6万円
  • 1989年(H1/S64)
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

i日産 フェアレディZ 200ZR-II2シーターTバーマフラ足回りオーバーフェンダ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 187万円
  • 203万円
  • 1988年(S63)
  • 4.9万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

マフラ・足回り・オーバーフェンダ・2シーター・RB20ターボ・純正5MT

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2by2 ワンオーナー 室内保管 5速MT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • ASK
  • ASK
  • 1986年(S61)
  • 6.4万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

1オーナー・オリジナル車・室内保管・2by2・Tバールーフ・Tベルト交換

i日産 フェアレディZ 200ZR-II 2シーター 5速マニュアル インパルアルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 238万円
  • -
  • 1986年(S61)
  • 7.7万km
  • 2000cc
  • 検32.7
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ゴールドM

Tバールーフ インパル16インチAW 5速マニュアル フルオリジナル

i日産 フェアレディZ 200ZR-II シュテッヒアルミ RB20ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • -
  • 1987年(S62)
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

Tバールーフ・RB20ターボ・17インチシュテッヒアルミ!

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フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 15~999万円 口コミ・評価 4.5点(28件
実燃費 7.70km/L(242位/253車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

見て楽しみ、乗って楽しい所有欲を長くに渡り満たす車。

5.0

初めて買った車がこのフェアレディZロードスターだ。 第一に見た目に惚れた。 そしていざ車屋さんへ見に行くと、コックピットは座り内装のシンプルさ、無駄のなさに驚いた。 なにより他の車との違いは、2人乗りであり、屋根が開く。…

外見はカッコイイ!ロマンがある!街中や峠は得意とせず、燃費は悪い。

5.0

高校を卒業してから免許を取り、すぐに購入したのがずっと憧れていた、フェアレディZ32!外見が一番大好きですし、すぐさまホイルをモデナ(フェラーリF40にはいてあるもの)とタイヤをYOKOHAMAに変更し、海岸通りに走りに…

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