フェアレディZ ベースグレード(日産)の中古車

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i日産 フェアレディZ ベースグレード ナビ ワンオーナー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 62.1万円
  • 2007年(H19)
  • 14.1万km
  • 3500cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドブラックパール

i日産 フェアレディZ ベース  社外エアロ 車高調 18AW VQ35HR 6MT
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • 99.3万円
  • 2007年(H19)
  • 9.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドブラックP

お支払総額99.3万円(管轄内登録時)全国販売・登録・納車承ります!

i日産 フェアレディZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.2万km
  • 3500cc
  • 検32.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

【注】当店にご来店もしくは直接お問い合わせいただけるお客様限定になります

i日産 フェアレディZ ベースグレード 純正18インチアルミ キセノンヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.9万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 3.7万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール3コートパール

純正DVDナビ☆バックビューカメラ☆本革巻きステアリング☆キーレス☆

i日産 フェアレディZ ベースグレード 後期モデル カロッツェリアHDDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 64.3万円
  • 2007年(H19)
  • 10.3万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バーニングレッド

後期モデル!純正18アルミ!キセノンライト!カロッツェリアHDDナビ!

i日産 フェアレディZ ベース 6速MTナビ地デジBモニタFリップHIDキーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.8万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラックP

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i日産 フェアレディZ 後期 6MT ニスモアルミ フルエアロ 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 180万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

i日産 フェアレディZ バージョンニスモ HDDナビ 地デジ キセノン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 183.6万円
  • 2007年(H19)
  • 5.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

ニスモ専用パーツで走りが違います!社外HDDナビ・地デジ・ETC!

i日産 フェアレディZ ベースグレード アドバン19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 133.4万円
  • 2007年(H19)
  • 4.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドブラックP

最長3年保証!全国対応!走行距離無制限!365日ロードサービス付!

i日産 フェアレディZ ベースグレード
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 90万円
  • 105.8万円
  • 2007年(H19)
  • 5.7万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

i日産 フェアレディZ ベースグレード MT AW オーディオ付 DVD HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.5万km
  • 3500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

PS ETC AC クーペ パワーウィンドウ 2名乗り ブラック

i日産 フェアレディZ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.8万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブレードシルバーM

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

i日産 フェアレディZ ベースグレード 純6速 ナビ ETC 特別塗装色
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 147万円
  • 159.3万円
  • 2007年(H19)
  • 5.0万km
  • 3500cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:オレンジ

特別塗装色プレミアムパッショネイトオレンジ キセノン ドライブレコーダー

フェアレディZの中古車相場を見る 13件中 1-13

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 17~1058.4万円 口コミ・評価 4.5点(26件
実燃費 8.30km/L(240位/258車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

安価でもちゃんとしたスポーツクーペ

5.0

狭い峠道よりも視界の開いた壮大なワインディングロードや高速道路等を走るのが得意な車だと感じますし、実際にとても気持ちよく走れます。 3.5リッターV6エンジンのパワーとトルクは素晴らしく、また車高も低く着座位置も低い上に…

古い車なので燃費の悪さは否めないが山道でもロールせずゆったりと運転出来る。

5.0

平成初期バブル期特有の優雅なデザインでとても優雅なスポーツカーだった。古い車なので走っていると多少ガタピシと音がする事が気になる。街乗りの燃費がリッター8キロぐらいだったので現代の車と比較すると悪いと言わざるを得ない。 …

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