フェアレディZ バージョンT(日産)の中古車

22件中 1-22

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日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • 65万円
  • 2002年
  • 10.5万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

本革シート☆シートヒーター☆

日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 60万円
  • 2002年
  • 13.8万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ バージョンT /6MT/HID/黒レザーシート/社外車高調/トラストマフラー/Z34純正18インチAW/クスコ製トレーリングロッド/トーコントロールロッド/MOMOステアリング/パワーシート/シートヒーター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • 119.4万円
  • 2002年
  • 12.6万km
  • 3500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

全国各地販売実績あり!納車陸送など対応出来ますので遠方のお客様OKです!

日産 フェアレディZ バージョンT セントラルスポーツ1号車 社外スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • 93万円
  • 2002年
  • 13.8万km
  • 3500cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

外スマートキー プッシュスタート レザーシート 社外ナビ HKS車高調

日産 フェアレディZ バージョンT TEIN車高調 WORK19インチアルミ NISMOマフラー 色替 レザーシート 修復無
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 71万円
  • 2002年
  • 11.6万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック(色替)

日産 フェアレディZ バージョンT 6MT ミッション載替 オールペン 社外フルエアロ 社外アルミ 茶革シート シートヒーター ナビ フルセグTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 127.4万円
  • 2002年
  • 13.7万km
  • 3500cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

バージョンTのミッション載せ替え、色替車です♪

日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 114.5万円
  • 2002年
  • 8.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ バージョンT ローダウン マフラー  サウンドシステム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 99.9万円
  • 2002年
  • 11.3万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

日産 フェアレディZ バージョンT 社外アルミ 革シート 地デジ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 63.4万円
  • 2002年
  • 8.6万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

日産 フェアレディZ バージョンT ヴェルサイド フルコンプリートワイドフェンダー マフラー 車高調 RAYS ボルクレーシング 19インチ 車幅公認 ヴェルサイド デカール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 198万円
  • -
  • 2002年
  • 7.0万km
  • 3500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ヴェルサイド フルコンプリート入庫 即納車可能

日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2002年
  • 8.9万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スポーティー! フェアレディZ バージョンT 平成14年式!V6エンジン 3.5Lエンジン!

日産 フェアレディZ バージョンT 社外エアロ 社外20インチAW ヘッドライト テールライト パワーシート ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47.8万円
  • -
  • 2002年
  • 11.4万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ローダウン 社外20インチAW ヘッドライト テールライト パワーシート

日産 フェアレディZ バージョンT フルカスタム オールペイント コンプリート  新品社外アルミ 社外ライト   スモークテール ローダウン フルエアロ 社外バンパー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 138万円
  • 2002年
  • 7.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

LINEで簡単にローン審査が行えますご登録ください!@blancnoir

日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 49万円
  • 2002年
  • 9.6万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:色替ブラック

日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • 62万円
  • 2002年
  • 11.6万km
  • 3500cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

他格安クーペ在庫多数あります、お気軽にTEL下さい、支払総額62万!

日産 フェアレディZ バージョンT 純正アルミ レザーシート シートヒーター ナビ バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 96万円
  • 2002年
  • 7.0万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

東名焼津インター目前 屋根付き大展示場 比べて選べる常時300台展示!

日産 フェアレディZ バージョンT ガルウィングドア カーボンボンネット 社外アルミ 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 70万円
  • 80万円
  • 2002年
  • 11.0万km
  • 3500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングシルバーM

日産 フェアレディZ バージョンT ナビ 革シート AT アルミホイール オーディオ付 HID ETC エアコン クーペ パワーウィンドウ 2名乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 75万円
  • 2002年
  • 12.1万km
  • 3500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

車検付 キーレス シートヒーター パワーシート

日産 フェアレディZ バージョンT 社外マフラー フルエアロ リアウィング 社外アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • -
  • 2002年
  • 11.8万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

ナビ ETC シートヒーター

日産 フェアレディZ バージョンT 18インチアルミ BOSEサウンド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 57万円
  • 67万円
  • 2002年
  • 5.2万km
  • 3500cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングシルバーメタリック

日産 フェアレディZ バージョンT
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 66万円
  • -
  • 2002年
  • 4.1万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ バージョンT 純正ナビ 革シート 社外ヘットライト キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • -
  • 2002年
  • 12.2万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

お客様とクルマをつなぐお手伝いがモットーの当店へぜひご来店下さい!

フェアレディZの中古車相場を見る 22件中 1-22

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 25~3500万円 口コミ・評価 4.5点(38件
実燃費 7.90km/L(225位/235車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

横幅が大きい割には全長が短いので小回りがよく効き、大変扱いしやすいです。

5.0

新車で購入して約2年間フェアレディZに乗っています。加速感やNAならではのトルクの盛り上がりも最高です。一方でちょっとアクセルを踏むだけで法定速度を簡単にオーバーしてしまうので、理性をしっかりもって運転することが大切です…

小回りが利き大変乗りやすいです。

4.0

本格的なスポーツカーにもかかわらず、小回りもきき狭い道でも苦労しません。乗り心地もスポーツカーにしては大変満足しています。アクセルを踏めばすぐにスピード違反となってしまう加速力はなかなか味わうことができません。今後電気自…

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