フェアレディZ バージョンT(日産) 千葉県の中古車

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日産 フェアレディZ バージョンT フジムラオートフロント・リアバンパー フジムラオートマフラー 社外サイドスプリッター レイズTE3719インチ 純正オプションクリアテール ニスモリアウイング ニスモシート RS-R車高調
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259万円
  • 283.6万円
  • 2008年
  • 5.2万km
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

レイズTE3719インチRSR車高調ニスモシート社外サイドスプリッター

日産 フェアレディZ バージョンT 黒革シート 社外エアロ 社外19インチAW 社外マフラー 純正DVDナビ BOSEサウンド シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト ETC 本革巻きステアリング 社外シフトノブ キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 129.9万円
  • 2002年
  • 11.4万km
  • 3500cc
  • 2022年5月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

☆純正DVDナビ☆BOSEサウンド☆シートヒーター☆HIDライト☆ETC

日産 フェアレディZ バージョンT 電動ファン交換済 エンジンスターター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55.5万円
  • 64.5万円
  • 2003年
  • 6.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

テナント費用0円と少数運営=低価格を実現!診断機チェック有(※一部除く)

日産 フェアレディZ バージョンT ロックフォードオーディオカスタム車両 アルパイン製BigX HDD地デジナビ加工取付 HID ETC 黒革 アラゴスタ車高調 SSR SP3 19AW ニスモフルエアロ リアウイング ワンオフマフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159万円
  • 184.2万円
  • 2006年
  • 8.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

ニスモフルエアロ ワンオフマフラー 車高調 ETC 黒革 デッドニング

日産 フェアレディZ バージョンT 黒革シート BOSEサウンド フジツボマフラー 純正DVDナビ 純正18インチ シートヒーター 社外コーナーセンサー HIDライト ETC キーレス2本 WSRS ABS 新車時保証書 取扱説明書
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.7万円
  • 89.9万円
  • 2006年
  • 6.4万km
  • 3500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーK23

純正DVDナビ 純正18インチ シートヒーター 外コーナーセンサー

日産 フェアレディZ バージョンT ワンオーナー/6MT/HID/キーレス/ETC/18インチ純正AW/
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 119.4万円
  • 2002年
  • 5.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。

日産 フェアレディZ バージョンT 純正ナビ 革シート 社外ヘットライト キーレス
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.9万円
  • -
  • 2002年
  • 12.2万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーM

お客様とクルマをつなぐお手伝いがモットーの当店へぜひご来店下さい!

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フェアレディZ

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

車体はすごくカッコよかったが、走行性能は少し不満

5.0

とにかくデザインが洗練されている車種であり、外観がすごくかっこよく、乗車前はワクワクさせられましたが、乗車してしまうと、車内は想像よりも狭かったので、少し乗り心地はイマイチだと感じました。 車高が高くて運転手の目線が高い…

横幅が大きい割には全長が短いので小回りがよく効き、大変扱いしやすいです。

5.0

新車で購入して約2年間フェアレディZに乗っています。加速感やNAならではのトルクの盛り上がりも最高です。一方でちょっとアクセルを踏むだけで法定速度を簡単にオーバーしてしまうので、理性をしっかりもって運転することが大切です…

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