フェアレディZ バージョンS(日産)の中古車

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日産 フェアレディZ バージョンS チャージスピードフルエアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー エキマニ 両席レカロシート MOMOステアリング HKSCAMP2 強化クラッチ SSR18インチAW カロッツェリアナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • -
  • 2006年
  • 11.1万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバーM

チャージスピードフルエアロ ファイコネ車高調 HKSマフラー

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT・中期型・フルノーマル・ブレンボ・キセノン・純正18アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.9万円
  • 145万円
  • 2006年
  • 10.2万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ バージョンS 中期型 6速MT グレード専用ブレンボブレーキシステム ノーマル車 カーボンリアスポイラー キセノン ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2006年
  • 9.3万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーM

日産 フェアレディZ バージョンS ワンオーナー/6速MT/カロッツェリアナビ/ビークルダイナミクスコントロール/ブレンボキャリパー/純正AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 176.8万円
  • 196万円
  • 2006年
  • 5.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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日産 フェアレディZ バージョンS VQ35DEエンジン 純正6MT ブレンボキャリパー パワーステアリング パワーウインドウ キーレス エアコン エアロ マフラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 138万円
  • 154万円
  • 2006年
  • 9.4万km
  • 3500cc
  • 2024年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ニスモリアスポイラー

日産 フェアレディZ バージョンS 社外スポーツステアリング 社外ナビ NISMOフロアマット ミラー一体型ドライブレコーダー 純正ステアリング車載 ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • -
  • 2006年
  • 11.7万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラック

フェアレディ Z入荷!フェアレディ Zのことならおまかせ!

日産 フェアレディZ バージョンS 中期モデル フジツボマフラー 純正18インチアルミ LEDテールレンズ HIDヘッドライト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 133万円
  • 150万円
  • 2006年
  • 9.4万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

中期モデル!フジツボマフラー!純正18インチAW!ETC!HIDライト!

日産 フェアレディZ バージョンS NISUMOスポーツキャタライザー TOMEIエキマニ 柿本センターパイプ・マフラー ブレンボキャリパー NISUMOカーボン調カバーハンドブレーキ・シフト ワンオーナー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 298万円
  • 322.3万円
  • 2006年
  • メータ交換0.7万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントシルバーメタリック

カバー キセノンヘッドライト UVカットガラス Rフィルム施工 ETC

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フェアレディZ

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

憧れのフェアレディZ

5.0

若い頃から乗ってみたいと憧れていたフェアレディZ34を所有しました。近年主流のEV、ハイブリッド等燃費の良い車種と真逆の、ただ速く走るだけの車ですが、やはりカッコいいの一言に尽きます。3600CCV6エンジンの音、19イ…

デート用には欠かせない素晴らしい車です。外観も最高では、デートにはうってつけの車です。

5.0

いじる所がない位に外観のフォルムが最高で、憧れていた車にやっとたどり着いたと言う思いがあります。特に単身で高速道路でドライブをするのが最高で、他の車から一目置かれることは間違えありません。コンビニや他の施設で駐車しており…

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