フェアレディZ バージョンS(日産)の中古車

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日産 フェアレディZ バージョンS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 256.9万円
  • -
  • 2009年
  • 6.3万km
  • 3700cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

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日産 フェアレディZ バージョンS 6MT TEIN車高調/EDFC 社外マフラー・SSR19インチアルミ 純正HDDナビ/バックカメラ ETC HID パドルシフト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 220万円
  • 240万円
  • 2009年
  • 8.9万km
  • 3700cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

☆品質・価格・品揃えに自信あり☆安心の自社工場完備☆

日産 フェアレディZ バージョンS 6速マニュアル サンラインスポーツマフラー NISMO純正ハーフエアロ/フロアマット 純正19インチアルミ/大型ブレーキキャリパー ETC スマートキー×2 イモビライザー 修復歴無し
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 195万円
  • 220万円
  • 2009年
  • 11.8万km
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

☆品質・価格・品揃えに自信あり☆安心の自社工場完備☆

日産 フェアレディZ バージョンS 6MTストラーダナビTVスマートエントリーETC純正スポイラー純正19AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 253.8万円
  • 280万円
  • 2009年
  • 8.1万km
  • 3700cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントホワイトパール

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日産 フェアレディZ バージョンS ワンオーナー SDナビ ワンセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ ドラレコ前後 ETC 純正4Podキャリパー 純正レイズ19インチAW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 319.8万円
  • -
  • 2009年
  • 3.0万km
  • 3700cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

ワンオーナー 走行3万キロ台 点検記録簿12枚あり 無事故 禁煙車

日産 フェアレディZ バージョンS 社外HDDナビ フルセグTV CD&DVD再生・音楽録音 バックカメラ ETC車載器 HIDライト インテリジェントキー ABS 4エアバック 横滑り防止 純正19インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • 200万円
  • 2009年
  • 10.2万km
  • 3700cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドブラックP

社外HDDナビTV♪CD&DVD再生・音楽録音♪Bカメラ♪ETC♪HID

日産 フェアレディZ バージョンS 6速MT 社外ナビ ワンセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279.8万円
  • -
  • 2009年
  • 2.2万km
  • 3700cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバー

6MTのフェアレディZの入庫ですっ!!//何と言っても、この走行距離!/

日産 フェアレディZ バージョンS 6MT車 禁煙 1オーナー ドライブレコーダー HDDナビ 12セグTV バックカメラ インテリキー ETC HID レーダー探知機 カロッツェリアツイーター&サブウーファー 純正19インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219.9万円
  • -
  • 2009年
  • 7.1万km
  • 3700cc
  • 2022年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドブラックP

バックカメラ☆インテリキー☆ETC☆HID☆19インチアルミ☆レーダー☆

日産 フェアレディZ バージョンS ニスモ仕様 6速マニュアル車 レカロシート カーボン調エアロパーツ momoステアリング WORKアルミホイール ディフィー水温/油圧/オイルプレッシャー カロッツェリアSDナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 279万円
  • 299万円
  • 2009年
  • 6.8万km
  • 3700cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

社外LEDフォグライト ETC スマートキー SDナビ地デジTV

日産 フェアレディZ バージョンS 社外ナビ/DVD/CD/フルセグ/Bluetooth バックカメラ ブリッツ車高調 社外マフラー3連メーター HID ETC レザーステアリング 純正19インチアルミホイール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 239.8万円
  • -
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 3700cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

日産 フェアレディZ バージョンS
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 218万円
  • 236万円
  • 2009年
  • 9.4万km
  • 3700cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

フェアレディZの中古車相場を見る 12件中 1-12

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 25~1580万円 口コミ・評価 4.5点(38件
実燃費 7.90km/L(225位/235車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

横幅が大きい割には全長が短いので小回りがよく効き、大変扱いしやすいです。

5.0

新車で購入して約2年間フェアレディZに乗っています。加速感やNAならではのトルクの盛り上がりも最高です。一方でちょっとアクセルを踏むだけで法定速度を簡単にオーバーしてしまうので、理性をしっかりもって運転することが大切です…

小回りが利き大変乗りやすいです。

4.0

本格的なスポーツカーにもかかわらず、小回りもきき狭い道でも苦労しません。乗り心地もスポーツカーにしては大変満足しています。アクセルを踏めばすぐにスピード違反となってしまう加速力はなかなか味わうことができません。今後電気自…

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