フェアレディZ(日産) 佐賀県の中古車

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日産 フェアレディZ バージョンST VerST AT タナベ車高調 2人乗り HDDナビ ETC 18AW フロントスポイラー リヤウイング レザーシート シートヒーター コーナーセンサー OPフジツボ製マフラー パワーシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119万円
  • -
  • 2004年
  • 5.6万km
  • 3500cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

Ver-ST タナベ車高調 FGKマフラー フロントリップ リヤウイング

日産 フェアレディZ バージョンT ナビ・バックカメラ・ETC・レザーシート・BOSEサウンド・オゾン消臭除菌施工
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 93.3万円
  • 2004年
  • 8.5万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビ・Bカメラ・ETC・純正AW・レザーシート

日産 フェアレディZ  ナビTV 社外19AW 社外マフラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2004年
  • 12.4万km
  • 3500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

車高調・社外マフラー・社外19AW・ナビTV・Bカメラ

日産 フェアレディZ バージョンS Z34仕様・リバティウォーク・LBワークスフルボディKIT・35GTR用GTウイング・AirREXエアサスKIT・ロールバー・eparcoハン・WORK19AW・SDナビ・DVDCD・フルセグ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 259.8万円
  • -
  • 2005年
  • 10.8万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルーII

ブレンボブレーキキャリパー・電格ミラー・キーレス・HID・Tチェーン式

日産 フェアレディZ バージョンT ・純正HDDナビ・茶革PW・BOSEサウンド・WORK20AW・HKSマフラー・ダウンサス・カーボン調ラッピング施工
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 154.8万円
  • -
  • 2010年
  • 8.1万km
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

オートHIDライト・ETC・インテリキー・シートヒーター・パドルシフト・

日産 フェアレディZ ベースグレード 6速MT車 フル装備・社外HDDナビ・車高調付・
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • -
  • 2003年
  • 4.0万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

日産 フェアレディZ バージョンニスモ ニスモマフラー アンダースポイラー ハーフレザーシート 純正19AW 純正ナビ ブレンボキャリパー リアスポイラー HIDヘッドライト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • -
  • 2007年
  • 11.7万km
  • 3500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

NISSAN FAIRLADY Z VersionNISMO Z33

日産 フェアレディZ バージョンニスモ ワンオーナー 純正HDDナビ ニスモマフラー 純正19AW クリアテールレンズ フルセグ ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC リアスポイラー 記録簿有
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 289万円
  • -
  • 2010年
  • 8.6万km
  • 3700cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

NISSAN FAIRLADY Z  Version NISMO Z34

日産 フェアレディZ ロードスターバージョンST 純正18AW BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター・クーラー パドルシフト パワーシート 純正HDDナビ フルセグ MSV HIDヘッドライト ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 348万円
  • -
  • 2013年
  • 2.9万km
  • 3700cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラウン

NISSAN FAIRLADY Z ROADSTERVersionST

日産 フェアレディZ 40thアニバーサリー 特別仕様 専用19インチアルミ 専用ハーフレザーシート BOSEサウンド 電動シート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ MSV HIDヘッドライト ETC インテリジェントキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 219万円
  • -
  • 2010年
  • 12.8万km
  • 3700cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

NISSAN  FAIRLADY Z 40thANNIVERSARY

日産 フェアレディZ バージョンST
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2002年
  • 11.9万km
  • 3500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

車高調付き!

フェアレディZの中古車相場を見る 12件中 1-12

フェアレディZ

日産
フェアレディZ

中古車価格 25.9~1848万円 口コミ・評価 4.5点(38件
実燃費 8.30km/L(219位/233車種

「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。

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フェアレディZ(日産)の口コミ・評価

横幅が大きい割には全長が短いので小回りがよく効き、大変扱いしやすいです。

5.0

新車で購入して約2年間フェアレディZに乗っています。加速感やNAならではのトルクの盛り上がりも最高です。一方でちょっとアクセルを踏むだけで法定速度を簡単にオーバーしてしまうので、理性をしっかりもって運転することが大切です…

小回りが利き大変乗りやすいです。

4.0

本格的なスポーツカーにもかかわらず、小回りもきき狭い道でも苦労しません。乗り心地もスポーツカーにしては大変満足しています。アクセルを踏めばすぐにスピード違反となってしまう加速力はなかなか味わうことができません。今後電気自…

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