プロバイダならOCNフェアレディＺ(日産) オートマチック(AT) 兵庫県の中古車
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- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 459.9万円
- -
- 2018年
- 3.3万km
- 3700cc
- 2021年12月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 223万円
- 237.9万円
- 2010年
- 8.9万km
- 3700cc
- 2021年6月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブリリアントホワイトパール
純正ナビ！フルセグＴＶ！Ｂモニター！ハーフレザー！ワーク２０ＡＷ！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 458万円
- 474.3万円
- 2016年
- 3.4万km
- 3700cc
- 2021年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:パール
安心の日産ワイド保証付き！全国の日産ディーラーで対応可能ですよ♪
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 48.8万円
- 63.8万円
- 2004年
- 9.3万km
- 3500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備つき
- 色:シルバー
当店独自のアウトレットシステムによりできるだけ安くお客様のもとへ！！
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 179万円
- -
- 2011年
- 6.0万km
- 3700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラック
アルミペダル・３連サブメーター・ビルトインＥＴＣ・スマートキー・ＨＩＤ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 98万円
- -
- 2007年
- 10.7万km
- 3500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:オレンジ
社外新品幌・電動オープン・シートヒーター・オプションスポーツマフラー
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 418万円
- 433.9万円
- 2020年
- 284km
- 3700cc
- 2023年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
日本全国 登録・納車承ります！県外納車大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい当社試乗車アップで純正ナビゲーションやバックカメラなど装備も充実でお買得価格です。
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 279.9万円
- 292.8万円
- 2014年
- 4.7万km
- 3700cc
- 2021年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブラック
【ライブ商談で成約すると全国各地陸送納車無料！正規ディーラーで安心を！】
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 288.9万円
- -
- 2011年
- 3.6万km
- 3700cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:プレミアムディープマルーンＰ
純正ＣＤオーディオ ＥＴＣ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 319万円
- -
- 2015年
- 2.3万km
- 3700cc
- 2022年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:ブラック
バックフォグ・リアスポイラー・アルミペダル・ハーフレザーシート
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 129.8万円
- 155.7万円
- 2006年
- 7.7万km
- 3500cc
- 2022年12月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:ブラック
電動オープンのフェアレディＺ♪幌の状態もＧＯＯＤです♪是非現車確認を！
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 39.8万円
- -
- 2005年
- 9.2万km
- 3500cc
- 2021年1月
- 修復歴なし
- 保証なし
- 法定整備なし
- 色:シルバーＭ
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フェアレディＺの中古車相場を見る 12件中 1-12件
「フェアレディZ」は、「Z」の愛称で親しまれている日産自動車のスポーカー。「グッドデザイン賞」や「日本カー・オブ・ザ・イヤー」の受賞歴がある。全モデルがロングノーズの外観であることが特徴。初代は1969年で北米販売車種の「ダットサン・フェアレディ」を開発変更したモデル、「ダットサン・240G」である。欧州の高級スポーツカーに並ぶスペックやスタイルを要しながら、価格帯は手頃。身近で手入れをしながら日常的に乗りこなせることで、北米市場に受け入れられた。1971年、輸出専用モデルであった「240Z」を日本国内でも発売。日本では「フェアレディ」を冠して販売し、日本ユーザーに以後受け入れられていく。4代目「Z32」は1989年から2000年の製造終了まで10年以上生産されたが、ここで一旦終了し、絶版車種となる。その後2年の空白を経て2002年に5代目が誕生し復活を遂げる。スポーツタイプの乗用車スタイル「Z33」である。特徴的なロングノーズを保ちながらも外観はやや丸みを帯びた流線型。空力性能は発売当時トップクラスを誇っている。エンジンはV6気筒を搭載。4人乗りは廃止となり2シータークーペのみとなる。6代目は「Z34」。排気量を200cc増加し、3.7Lとなった。国外では「370Z」として販売されている。中古車市場では5代目以降のモデルが多く、価格帯は200万円台から。比較検討される車種は「86」、「GT-R」、「スカイライン」、「スカイラインクーペ」、「RX-8」などである。
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フェアレディＺ（日産）の口コミ・評価
日本の誇る伝統的スポーツカー
5.0点
歴史あるスポーツカーであるフェアレディＺを父親が乗ってきました。学生だった自分はたまに貸してもらい運転していましたが、とにかくその安定したスピード感と加速力に驚きました。マニュアル車だったのでとにかく1速で加速してそのま…
高速道路でのパフォ－マンスはさすがという感じがしましたが、低速では少しレスポンスの悪さが気になりました。
4.0点
フェアレディＺの中でもアメリカンフェイスの３ＬＴbyＴをやっと手に入れました。他のスポ－ツカ－とは明らかに一線を画するＺですが、最近のＺでは、他のスポ－ツカ－とまぎれると主張するものが感じられなくなっています。このアメリ…
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詳細条件
ミッション／駆動系／乗車人数
- オートマチック(AT)
- マニュアル(MT)
- 4WD
- 2WD
- 5名
- 6名
- 7名
- 8名
エンジン種別
- ガソリン
- ハイブリッド
- ディーゼル
オプション
- サンルーフ
- カーナビ
- ローダウン
- ターボチャージャー
- 革シート
- フロントカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- 衝突被害軽減システム
- フルエアロ
- アルミホイール
- ETC
- パワーステアリング
- キーレス
- ABS
- スマートキー
- HDDナビ
- DVDナビ
- CDナビ
- メモリーナビ
- TV
- フルセグ
- ワンセグ
- 後席モニター
- 横滑り防止装置
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- シートヒーター
- LEDヘッドランプ
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD/CDチェンジャー
- 盗難防止装置
- 3列シート
- リフトアップ
- DVD再生
- HID(キセノンライト)
- 電動リアゲート
- パークアシスト
- アイドリングストップ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
ボディタイプ
価格帯
- 5万円以下
- 10万円以下
- 15万円以下
- 20万円以下
- 25万円以下
- 30万円以下
- 35万円以下
- 40万円以下
- 45万円以下
- 50万円以下
- 50万円～100万円
- 100万円～150万円
- 150万円～200万円
- 200万円～250万円
情報提供
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