ジューク 16GT FOUR(日産) 北海道の中古車

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日産 ジューク 16GT FOUR 4WD ターボ BT対応ナビ バックカメラ 社外マフラー 社外テール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • -
  • 2012年
  • 5.2万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

4WD ターボ BT対応ナビ バックカメラ 社外マフラー 社外テール

日産 ジューク 16GT FOUR
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.9万円
  • -
  • 2012年
  • 10.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:メテオライトブラウン

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日産 ジューク 16GT FOUR 禁煙車 カロッツェリアSDナビTV HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ブラックファブリックシート 純正17AW キーレスキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71.7万円
  • 88.7万円
  • 2012年
  • 7.4万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークメタルグレー(M)

盗難防止装置 ハロゲンフォグ プライバシーガラス 電動格納ミラー

日産 ジューク 16GT FOUR ナビテレビ バックカメラ HID フジツボマフラー サイドバイザー ミラーウィンカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 117万円
  • 2012年
  • 6.1万km
  • 1600cc
  • 2023年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

4WD ナビテレビ バックカメラ 横滑り防止

日産 ジューク 16GT FOUR タイプV
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82万円
  • -
  • 2012年
  • 8.0万km
  • 1600cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スチールブルーM

メモリーナビ、TV、キセノンヘッドライト、純正E/Gスターター付き!!4WD車!! Get-U管理番号:192-083-08521 

日産 ジューク 16GT FOUR 16GT FOUR ターボ 19インチ アルパインナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2012年
  • 6.5万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:Dブラック

アルパインナビ!TV付!バックモニター!タイミングチェーンだから経済的!

日産 ジューク 16GT FOUR 4WD 純正フルセグナビ・バックカメラ 夏冬タイヤ新品 スマートキー レザーシート ターボ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2012年
  • 10.3万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックP

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ジューク

日産「ジューク」は日産車らしい個性的なフォルムが魅力のコンパクトタイプのクロスオーバーSUVである。元々は欧州市場での販売がメインだった車種で、2010年に日本で発売。現在は欧州にとどまらず、アメリカ、カナダ、オセアニア地域でニーズのあるグローバルカーとなり、それぞれの地域に合わせた仕様車が販売されている。ラリーカーを思い浮かばせるフロント周りなど、ジューク最大の魅力であるデザインはコンパクトカーであることを感じさせない。斬新なカラーバランスのインテリアはスポーツカーさながらのデザインである。エンジンには世界初となるデュアルインジェクター採用し低燃費を実現。更に2013年発売以降のモデルはアイドリングストップ機能を搭載し、日産車の優れた環境技術の証しである「PURE DRIVE」に認定されている。2013年にはスポーツモデルである「NISMO」も誕生。ノーマルモデルと比較して18インチのワイドタイヤやアルミホイール、欧州仕様の専用サスペンションなど、より走行安定性とデザインにこだわったエクステリアとエンジン仕様になっている。

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ジューク(日産)の口コミ・評価

街乗りでもアウトドアでもシーンを幅広くカバー

4.0

SUVの中でもコンパクトSUVに分類されるので、街中でも小回りがある程度きく点はかなり良い点です。 都内の車通りの中でも安全に運転ができますし、狭い駐車場にも対応できます。 特に駐車場は混んでいることが多いので、そんな中…

なんてったって、他にないかわいいビジュアルが大好きです。

4.0

乗り心地には、正直あんまり期待していませんでしたが、セダン並みの安定感。 スムーズな走りです。 視界は、セダンより少し高めで、見やすく、比較的 他とSUVと比べると コンパクトなので、女性など、運転に不慣れな方も乗りやす…

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