ジューク ニスモ(日産) 北海道の中古車

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日産 ジューク ニスモ 寒冷地仕様 ニスモ専用スエードシート 純正SDナビ TVフルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ USB CD スマートキー 取説 新車時保証書 オートライト HID 純正フロアマット
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148.8万円
  • -
  • 2014年
  • 4.9万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール(QAB)

ニスモ専用スエード調シート ニスモ専用18アルミ ニスモ専用グリル

日産 ジューク ニスモ 切替4WD 純正ディーラSDナビ(フルセグ DVD Bluetooth) ニスモスポイラー ニスモ専用シート ターボ バックカメラ フォグランプ HIDヘッドライト 電動格納ミラー スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • -
  • 2014年
  • 3.9万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバーM K23

ニスモ専用シート ターボ バックカメラ フォグランプ HIDヘッドライト

日産 ジューク ニスモ ターボ4WD フルエアロ ニスモ専用シート専用ハンドル D-MODE デジタルブースト計 ECOレベルゲージ G-FORCEゲージ 純正HDDナビ/TV/BTオーディオ/CD バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • -
  • 2013年
  • 2.9万km
  • 1600cc
  • 2022年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントホワイトパール

専用ステアリング D-MODE デジタルブースト計 純正HDDナビ

日産 ジューク ニスモ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 180.6万円
  • 2013年
  • 4.1万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シロ

純正ナビ・Pスタート・バックカメラ装備

日産 ジューク ニスモ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • -
  • 2013年
  • 2.6万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントシルバー

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日産 ジューク ニスモ 4WD ナビ TV Bカメラ ニスモ 追加メーター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 119万円
  • 2013年
  • 9.9万km
  • 1600cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

日産 ジューク ニスモ ターボ ワンオーナー BT対応フルセグナビ バックカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 128万円
  • -
  • 2013年
  • 5.3万km
  • 1600cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

ターボ ワンオーナー BT対応フルセグナビ バックカメラ ETC

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ジューク

日産「ジューク」は日産車らしい個性的なフォルムが魅力のコンパクトタイプのクロスオーバーSUVである。元々は欧州市場での販売がメインだった車種で、2010年に日本で発売。現在は欧州にとどまらず、アメリカ、カナダ、オセアニア地域でニーズのあるグローバルカーとなり、それぞれの地域に合わせた仕様車が販売されている。ラリーカーを思い浮かばせるフロント周りなど、ジューク最大の魅力であるデザインはコンパクトカーであることを感じさせない。斬新なカラーバランスのインテリアはスポーツカーさながらのデザインである。エンジンには世界初となるデュアルインジェクター採用し低燃費を実現。更に2013年発売以降のモデルはアイドリングストップ機能を搭載し、日産車の優れた環境技術の証しである「PURE DRIVE」に認定されている。2013年にはスポーツモデルである「NISMO」も誕生。ノーマルモデルと比較して18インチのワイドタイヤやアルミホイール、欧州仕様の専用サスペンションなど、より走行安定性とデザインにこだわったエクステリアとエンジン仕様になっている。

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ジューク(日産)の口コミ・評価

なんてったって、他にないかわいいビジュアルが大好きです。

4.0

乗り心地には、正直あんまり期待していませんでしたが、セダン並みの安定感。 スムーズな走りです。 視界は、セダンより少し高めで、見やすく、比較的 他とSUVと比べると コンパクトなので、女性など、運転に不慣れな方も乗りやす…

燃費はそこまで良くない。

4.0

小回りは思っていたよりきかない。3ナンバーのため、維持費はコンパクトカーよりもかかるイメージ。車幅が3ナンバーに該当するが、それ以外のエンジンの排気量などは5ナンバーと同じため、街乗りをすると燃費は悪い。車体重量が重く、…

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