ラフェスタ ハイウェイスター(日産) 千葉県の中古車

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i日産 ラフェスタ ハイウェイスター HDDナビTV パワースライドドア ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38.9万円
  • -
  • 2009年(H21)
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

平成最後のクリスマスセール☆全車、価格見直し中☆12月25日迄の期間限定

i日産 ラフェスタ ハイウェイスターパノラマルーフ バックカメラ キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.8万円
  • 52万円
  • 2007年(H19)
  • 5.7万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブルーPM

お客様のお問い合わせ・ご来店心からお待ちしております。

i日産 ラフェスタ ハイウェイスター 両側電動スライド 地デジSDナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.0万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

i日産 ラフェスタ 4WD メモリナビ ワンセグTV ETC キーレス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 61.8万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 12.1万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アルミニウムシルバー

◆全国陸送納車可能 ◆遠方の方もご安心ください※陸送費用がかかります

i日産 ラフェスタ ハイウェイスター パワスラ サンルーフ ETC 社外AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 19.8万円
  • 33.8万円
  • 2007年(H19)
  • 8.6万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

左片側パワスラ サンルーフ ETC 社外AW オートライト Fフォグ

i日産 ラフェスタ ハイウェイスター 地デジ純正メモリーナビTV Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.5万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイト

地デジ純正メモリーナビTV Bカメラ 左側自動ドア ETC 純正AW

i日産 ラフェスタ ハイウェイスター HDD パワスラ ETC HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63.7万円
  • -
  • 2006年(H18)
  • 8.8万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

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ラフェスタの中古車相場を見る 7件中 1-7

ラフェスタ

ラフェスタは、2004年から製造を開始したミニバンで、箱型のフォルム、窓が大きいなど開放的な空間を意識した作りになっている。販売当初の一番の売りは天井から外が見えるパノラミックルーフで、外からの光を効果的に取り入れることによりさらに明るく広々とした室内空間を実現している。2007年のマイナーチェンジ後からはオプションとなったが、パノラミックルーフは2012年の初代モデル生産終了まで継続された。また、無段変速CVTの採用で変速ショックがなく、快適な走りを可能にした。助手席側のダッシュボードの上にはさらに収納ボックスが装備され、2列目や3列目にもカップホルダーが備え付けられるなど収納スペースが多くあり、内装にもこだわっている。販売終了後は、2005年から並行して販売されていたラフェスタハイウェイスターが2011年にマツダのプレマシーからOEM供給を受け、現在もラフェスタの名を引き継ぎ生産されている。このクラスではマツダのプレマシーやトヨタのアイシスなどとよく比較されるが、燃費は他の車種と同様に良い。価格においては、ラフェスタは100万円台までで購入できるものが多く、他の競合車よりも比較的安価になっている。快適な乗り心地と視界が広く運転がしやすいデザインで、ファミリーでの街乗りとして人気がある。

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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価

買い物や送迎など、普段使いにちょうどいい

5.0

4人家族で使用しています。主に普段の買い物と子どもの送迎に使っていますが、大きすぎず、小さすぎずベストな大きさです。最大7人乗りですが、3列目は倒して主に荷物スペースとして使っています。(座席として使ったことはありますが…

ちょうど良い大きさ

4.0

4人家族で親兄弟は近くに住んでいないのですが、年に1-2回遊びに来ることがあります。ラフェスタは最後部を座席使用すると最大7人乗れるので、おじいちゃんおばあちゃんが遊びに来た時でも全員乗れて助かっています。自分も夫もセレ…

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