ラフェスタ ハイウェイスター(日産) 甲信越・北陸の中古車

ラフェスタの中古車相場を見る 11件中 1-11

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日産 ラフェスタ ハイウェイスター 純正ナビ パワスラ
  • 63万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 9.3万K
  • 2000cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングブラック

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日産 ラフェスタ ハイウェイスター 左オートスライドドア付
  • 98万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 1.8万K
  • 2000cc
  • 検31.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

【羽場店】当車両のお問合せ直通ダイヤルはコチラ⇒0265-23-2330

日産 ラフェスタ ハイウェイスター 左側パワースライド SDナビ HID
  • 75万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.5万K
  • 2000cc
  • 検31.2
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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日産 ラフェスタ ハイウェイスター HDDナビ地デジ パワースライドドアHID
  • 65万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 3.1万K
  • 2000cc
  • 検31.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

純正エアロ!純正アルミ!純正HDDナビ地デジ!サイド/バックモニター!

日産 ラフェスタ ハイウェイスター 2年間走行無制限保証
  • 100万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

日産 ラフェスタ ハイウェイスター ナビ 地デジ 後席モニター バックカメラ
  • 25万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 8.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーメタリック

お気軽にお電話にてご予約ください!その他お車の事は何でもご相談ください!

日産 ラフェスタ ハイウェイスター  純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ
  • 110万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 4.8万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

カーセブンMEGA福井店で検索できます!お問い合わせお待ちしてます。

日産 ラフェスタ ベースグレード
  • 130万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 1.7万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルパールホワイトP

「内訳=車輌本体価格(125.3万円)+整備費用価格(4.4万円)」 Get-U管理番号:271-230-03410

日産 ラフェスタ ハイウェイスター
  • 66万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 7.5万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

全メーカー車種取り扱い!販売も愛車の高価買取も県内4店舗の当店にお任せ!

日産 ラフェスタ ハイウェイスター 後期 関東仕入 パワースライドドア ナビ
  • 20万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 11.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サファイアブラックP

自社ローン☆自社分割取り扱い店☆無金利☆実質年率0%☆

日産 ラフェスタ ハイウェイスター
  • 39万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 4.5万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

キセノンライト パドルシフト 両側スライドドア 7人乗り

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ラフェスタ

ラフェスタは、2004年から製造を開始したミニバンで、箱型のフォルム、窓が大きいなど開放的な空間を意識した作りになっている。販売当初の一番の売りは天井から外が見えるパノラミックルーフで、外からの光を効果的に取り入れることによりさらに明るく広々とした室内空間を実現している。2007年のマイナーチェンジ後からはオプションとなったが、パノラミックルーフは2012年の初代モデル生産終了まで継続された。また、無段変速CVTの採用で変速ショックがなく、快適な走りを可能にした。助手席側のダッシュボードの上にはさらに収納ボックスが装備され、2列目や3列目にもカップホルダーが備え付けられるなど収納スペースが多くあり、内装にもこだわっている。販売終了後は、2005年から並行して販売されていたラフェスタハイウェイスターが2011年にマツダのプレマシーからOEM供給を受け、現在もラフェスタの名を引き継ぎ生産されている。このクラスではマツダのプレマシーやトヨタのアイシスなどとよく比較されるが、燃費は他の車種と同様に良い。価格においては、ラフェスタは100万円台までで購入できるものが多く、他の競合車よりも比較的安価になっている。快適な乗り心地と視界が広く運転がしやすいデザインで、ファミリーでの街乗りとして人気がある。

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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価

ちょうど良い大きさ

4.0

4人家族で親兄弟は近くに住んでいないのですが、年に1-2回遊びに来ることがあります。ラフェスタは最後部を座席使用すると最大7人乗れるので、おじいちゃんおばあちゃんが遊びに来た時でも全員乗れて助かっています。自分も夫もセレ…

サイズの割に運転しやすい

4.0

前の車がコンパクトカーでした。 3ナンバーに乗ることに不安と抵抗がありましたが、背が高くない車なので、大きい!とは感じませんでした。 前車のハンドルがあまり回らず、小回りがきかなかったため、むしろこちらの方が運転しやすい…

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