ラフェスタ ハイウェイスターG(日産)の中古車

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日産 ラフェスタ ハイウェイスターG 純正SDナビ 両側電動ドア ビルトインETC バックカメラ フルセグTV DVD再生機能 HIDヘッドライト フォグランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.1万円
  • -
  • 2014年
  • 6.0万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルパールホワイト

HDDナビ、地デジTV、フリップダウンモニター等の販売取付もしています。

日産 ラフェスタ ハイウェイスターG G ワンオーナー 社外メモリナビフルセグTV 両側電動ドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2014年
  • 5.2万km
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:スパークリングブラック

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ラフェスタの中古車相場を見る 2件中 1-2

ラフェスタ

日産
ラフェスタ

中古車価格 6.8~159.8万円 口コミ・評価 4.1点(28件

ラフェスタは、2004年から製造を開始したミニバンで、箱型のフォルム、窓が大きいなど開放的な空間を意識した作りになっている。販売当初の一番の売りは天井から外が見えるパノラミックルーフで、外からの光を効果的に取り入れることによりさらに明るく広々とした室内空間を実現している。2007年のマイナーチェンジ後からはオプションとなったが、パノラミックルーフは2012年の初代モデル生産終了まで継続された。また、無段変速CVTの採用で変速ショックがなく、快適な走りを可能にした。助手席側のダッシュボードの上にはさらに収納ボックスが装備され、2列目や3列目にもカップホルダーが備え付けられるなど収納スペースが多くあり、内装にもこだわっている。販売終了後は、2005年から並行して販売されていたラフェスタハイウェイスターが2011年にマツダのプレマシーからOEM供給を受け、現在もラフェスタの名を引き継ぎ生産されている。このクラスではマツダのプレマシーやトヨタのアイシスなどとよく比較されるが、燃費は他の車種と同様に良い。価格においては、ラフェスタは100万円台までで購入できるものが多く、他の競合車よりも比較的安価になっている。快適な乗り心地と視界が広く運転がしやすいデザインで、ファミリーでの街乗りとして人気がある。

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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価

小回りが利くので女性でも運転しやすい

4.0

10年以上のペーパードライバーでしたが、無理なく運転できるようになりました。7人乗りですが、車体が低いため、女性でも運転しやすいです。小回りが利くので、古い街中の狭い道でも曲がれます。 片道600キロの道のりを、主人と交…

意外と馬力がありよく走ります。天井のガラスが特徴。

4.0

ラフェスタは排気量が2000ccあり、年式自体は古いですがよく走ります。車体の高さもあまり高くないからか、走行中も安定感があります。内装はシンプルで、余計なものが付いていないので、座席の間での移動がしやすいです。小さいお…

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