ラフェスタ(日産) 東京都 足立区の中古車

ラフェスタの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
 ラフェスタ 20S 後期型 フルセグHDDナビ 全国対応1年保証付
  • 15万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 9.1万K
  • 2000cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

フルセグHDDナビ バックカメラ フォグ イオン キーレス ETC

 ラフェスタ JOY X メモリ-ナビ フルセグ バックモニタ-
  • 79万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 3.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール(3P)

左オ-トスライドドア&右クロ-ジャ-ドア!ETC!ドライブレコ-ダ-!5ナンバ-の3列シ-ト7人乗り!「内訳=車輌本体価格(76万円)+整備費用価格(2.8万円)」 Get-U管理番号:3300-77

 ラフェスタ G

ネット来店予約

ラフェスタ G

  • 189万円
  • 211万円
  • 2017年(H29)
  • 0.2万K
  • 2000cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングブラックP

◇メモリーナビ◇フルセグTV◇両側オートスライドドア◇キセノンライト◇

 ラフェスタ ハイウェイスターG
  • 179万円
  • 197万円
  • 2017年(H29)
  • 1.0万K
  • 2000cc
  • 検32.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スパークリングブラックP

◇メモリーナビ◇フルセグTV◇両側オートスライドドア◇キセノンライト◇

 ラフェスタ G スプレモ
  • 100万円
  • 121万円
  • 2012年(H24)
  • 2.4万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムシルバーM

◇メモリーナビ◇ワンセグTV◇左オートスライドドア◇キセノンライト◇

 ラフェスタ JOY X メモリ-ナビ フルセグ 左オ-トドア
  • 60万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.2万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダイヤモンドシルバーメタリック

5ナンバ-で両側スライドドアの3列シ-ト!使い勝手の良い1台ですね♪「内訳=車輌本体価格(67万円)+整備費用価格(2.8万円)」 Get-U管理番号:3300-77C-11877

 ラフェスタ 20S 左電動スライドドア ETC バックカメラ アルミ
  • 35万円
  • 49万円
  • 2007年(H19)
  • 5.8万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

純正アルミ タイヤ新品付 エンジンオイル、バッテリーも交換致します。

 ラフェスタ ベースグレード 日産純正メモリーナビ フルセグTV
  • 93万円
  • 107万円
  • 2011年(H23)
  • 2.1万K
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アルミニウムシルバーM

左オートスライドドア・バックモニター・インテリキー・オートエアコン

 ラフェスタ 20S HDDナビ ワンセグ ETC
  • 25万円
  • -
  • 2007年(H19)
  • 5.7万K
  • 2000cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダイヤモンドシルバーM

9件中 1-9

ラフェスタ

日産
ラフェスタ

中古車価格 3.5~199.8万円 口コミ・評価 4.0点(19件
実燃費 10.50km/L(184位/253車種

ラフェスタは、2004年から製造を開始したミニバンで、箱型のフォルム、窓が大きいなど開放的な空間を意識した作りになっている。販売当初の一番の売りは天井から外が見えるパノラミックルーフで、外からの光を効果的に取り入れることによりさらに明るく広々とした室内空間を実現している。2007年のマイナーチェンジ後からはオプションとなったが、パノラミックルーフは2012年の初代モデル生産終了まで継続された。また、無段変速CVTの採用で変速ショックがなく、快適な走りを可能にした。助手席側のダッシュボードの上にはさらに収納ボックスが装備され、2列目や3列目にもカップホルダーが備え付けられるなど収納スペースが多くあり、内装にもこだわっている。販売終了後は、2005年から並行して販売されていたラフェスタハイウェイスターが2011年にマツダのプレマシーからOEM供給を受け、現在もラフェスタの名を引き継ぎ生産されている。このクラスではマツダのプレマシーやトヨタのアイシスなどとよく比較されるが、燃費は他の車種と同様に良い。価格においては、ラフェスタは100万円台までで購入できるものが多く、他の競合車よりも比較的安価になっている。快適な乗り心地と視界が広く運転がしやすいデザインで、ファミリーでの街乗りとして人気がある。

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ラフェスタ(日産)の口コミ・評価

ちょうど良い大きさ

4.0

4人家族で親兄弟は近くに住んでいないのですが、年に1-2回遊びに来ることがあります。ラフェスタは最後部を座席使用すると最大7人乗れるので、おじいちゃんおばあちゃんが遊びに来た時でも全員乗れて助かっています。自分も夫もセレ…

サイズの割に運転しやすい

4.0

前の車がコンパクトカーでした。 3ナンバーに乗ることに不安と抵抗がありましたが、背が高くない車なので、大きい!とは感じませんでした。 前車のハンドルがあまり回らず、小回りがきかなかったため、むしろこちらの方が運転しやすい…

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