ローレル メダリスト セレンシア NAVIエディション(日産) 関東の中古車

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日産 ローレル メダリスト セレンシア NAVIエディション フルカスタム
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • 118万円
  • 2002年
  • 4.8万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

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日産 ローレル メダリスト フルカスタム イカリング 19インチ フルエアロ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 走行距離
  • 排気量
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  • 修復歴
  • 84万円
  • 113万円
  • 2002年
  • 6.3万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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日産 ローレル メダリスト フルエアロ ローダウン 新品19インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • 123万円
  • 2002年
  • 4.1万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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日産 ローレル メダリスト NAVIエディション19AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84万円
  • 113万円
  • 2002年
  • 7.9万km
  • 2000cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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ローレル(日産)の口コミ・評価

古き良き時代のラグジュアリーセダン

5.0

ローレルシリーズ最終モデルであるC35に乗っていましたが、エクステリア、インテリアともにとても出来上がった車だと思います。エクステリアは古き良き時代ならではで四角く角張ったフォルムで空力よりも見た目重視というような作りで…

日産黄金期の名車

5.0

c33ローレルですが、バブル期に設計・製造された車だけあって各部の作りが非常に凝った作りになっていました。外観は、先代の角張ったイメージから少し丸みを帯びたデザインに変更され、サルーンで有りながらスポーツシーンもこなす車…

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